Formel-1-Live-Ticker: Tagesbestzeit für Lotus

Ausführliche Zusammenfassung des ersten Testtags

Hier findet ihr die Zusammenfassung des ersten Testtags in Barcelona. Und damit verabschiedet sich Christian Nimmervoll für heute aus dem Live-Ticker. Wir lesen uns morgen Früh wieder. Bis dann!

Videos vom ersten Testtag

McLaren-Honda-Sound, Newssplitter, Action-Aufnahmen: Das Videoportal YouTube bietet einige Videos vom heutigen Testtag in Barcelona. Diese findet ihr hier!

Erste Fazits

Force India und Renault posten auf Twitter, dass sie mit dem ersten Testtag in Barcelona sehr zufrieden sind.

Respekt vor Ferrari

Ferrari sei heute "ziemlich solide" unterwegs gewesen, findet Daniel Ricciardo, insbesondere wenn man bedenkt, dass Kimi Räikkönen auf den härteren Reifen unterwegs war. Tenor quer durch den Paddock: Die Roten sehen besser aus als zu diesem Zeitpunkt vor einem Jahr. Gute Nachrichten für Sebastian Vettel. Aber noch einmal: Man sollte das so früh nicht überbewerten - in Melbourne kann alles anders sein.

Top 3: Nur Ferrari auf Medium

Pastor Maldonado und Daniel Ricciardo waren heute auf den weichen Reifen unterwegs, Kimi Räikkönen auf den härteren. Das zeigt, dass Ferrari, obwohl nicht Tagesschnellster, ganz gut unterwegs war. Die Infos sind von Pirelli bestätigt.

Rundenzeiten des Tages

Hier geht's zur finalen Zeitentabelle des heutigen Tages. Aber nicht vergessen: Die Platzierungen sind nur bedingt aussagekräftig.

Das war's! Was ihr am Donnerstag verpasst habt...

Maldonado (weiche Reifen) vor Räikkönen (Medium)
Hamilton krank: Wehrlein übernimmt bei Mercedes
Perez statt Wehrlein im Force India
Benzinpumpe: Mercedes verliert am Nachmittag Zeit
McLaren-Honda hört vorzeitig auf (Motorwechsel wegen MGU-K)
Rot 1, 9:26 Uhr: Maldonado rollt aus
Rot 2, 10:35 Uhr: Maldonado rollt aus
Rot 3, 14:39 Uhr: Nasr und Wolff nach Kollision im Kiesbett
Wolff sieht Schuld an Kollision nicht bei sich
Rot 4, 17:56 Uhr: Nasr rollt in Kurve 9 aus
Verstappen mit 94 Runden am fleißigsten

Zeit ist abgelaufen

Unter roter Flagge lief die Zeit aus, die Session ist jetzt offiziell beendet. Damit sichert sich Pastor Maldonado im Lotus die Bestzeit zum Auftakt der Barcelona-Woche.

Rote Flagge

Das war's dann wohl für heute: Felipe Nasr bleibt mit dem Sauber in Kurve 9 stehen. Vielleicht ein Benzinverbrauchs-Test, bei dem der Tank leer gefahren wurde?

Kilometerwunder Max Verstappen

Lange hat Susie Wolff die Kilometerwertung angeführt, aber jetzt hat Max Verstappen seine 90. Runde hinter sich gelassen und damit die Spitze übernommen. Die 100er-Marke wird heute aber wohl kaum jemand knacken.

Auch Williams geht nochmal raus

Nach Felipe Nasr darf nun auch Susie Wolff noch einmal ran. Nach der Kollision ist nun auch ihr Williams wieder einsatzbereit. Und los geht's für die letzten paar Minuten des ersten Testtags.

Mercedes fährt wieder

Pascal Wehrlein hat sein Testprogramm auf Mercedes vor einigen Minuten wieder aufgenommen, nachdem er länger an der Box gestanden war. Anscheinend hat mit seiner Benzinpumpe etwas nicht gestimmt. Bestätigt ist diese Information aber nicht.

Sauber fährt noch einmal raus

27 Minuten vor Ende der Session geht Felipe Nasr tatsächlich noch einmal auf die Strecke. Nach der Kollision mit Susie Wolff hat die Crew also gute Reparaturarbeit geleistet.

Stand um 17:26 Uhr

Und warum ist das so?

Denn überschlagen wir mal: Voller oder leerer Tank macht bis zu vier Sekunden aus. Bei Tests kann DRS jederzeit aktiviert werden - auch das bringt maximal eine Sekunde pro Runde (weil nicht nur auf eine Zone beschränkt). Der Unterschied zwischen den weichsten und härtesten Reifen liegt bei eineinhalb Sekunden, und dann kommt ja noch dazu, dass manche Reifensätze noch ganz neu sind und andere schon total abgefahren. Und, und, und. Daraus ergibt sich ein Potenzial-Unterschied von bis zu acht Sekunden pro Runde, mit ein und demselben Auto. Logischerweise ist es dann völliger Unsinn, zu glauben, dass ein Auto wegen zwei Zehntelsekunden Vorsprung auf der Zeitentabelle während der Saison besser sein wird. Das könnte man nur interpretieren, wenn man alle Parameter genau kennen würde. Aber die halten die Teams natürlich streng geheim.