Aktuelle Bildergalerien
Apps zu Formel 1, MotoGP, DTM und Co. für Android, iOS und Windows Phone
ANZEIGE
ANZEIGE
Tickets für den Formula One Paddock Club - hier ordern!
Mobiles Portal

Motorsport gibt es auch mobil!

Im mobilen Portal von Motorsport-Total.com finden Sie kostenlos (zzgl. Nutzungsgebühr für mobiles Internet Ihres Providers) aktuelle News, Bildergalerien, Ergebnisse und Hintergrundinformationen zur Formel 1, DTM und zum Motorrad-Sport.
Kostenlos: Link zum Portal per SMS
Im Handy-Simulator anschauen
Aktuelle Top-Formel-1-Videos
Die aktuelle Umfrage

Eine zweite Formel-1-WM nur für Frauen, wie würde Ihnen das gefallen?

Sehr gut, ich würde jedes Rennen schauen
Brauche ich nicht unbedingt, aber wenn, dann schaue ich es auch
Überhaupt nicht, die sollen wenn, dann mit den Männern fahren
Ist mir egal
Sie sind hier: Home > Formel 1 > Newsübersicht > Business

Renault zieht weitere Kundenteams in Betracht

Motorenhersteller Renault könnte im Zuge der neuen Motorenformel ab 2014 noch weitere Kundenteams betreuen - Red Bull hat weiterhin Priorität

Renault-RS27-V8-Motor
Ein solcher Renault-RS27-Motor ist derzeit bei vier Formel-1-Teams im Einsatz
© Renault

(Motorsport-Total.com) - Was haben Caterham, Lotus, Red Bull und Williams gemeinsam? Richtig: den Renault-Motor. Doch bei diesen vier Rennställen muss es langfristig nicht bleiben. Das betont Renault-Geschäftsführer Carlos Ghosn bei 'Autosport'. Er könne sich durchaus vorstellen, dass sein Unternehmen in der Zukunft noch mehr Teams mit Aggregaten ausstatte: "So viele, wie es die Regeln eben zulassen."

Und eben diese sagen aktuell: Ein Motorenhersteller darf nur mit Genehmigung des Automobil-Weltverbands (FIA) mehr als drei Teams mit Triebwerken ausrüsten. "Unsere Technologie ist auf jeden Fall nicht auf wenige Rennställe beschränkt. Wir sind bereit, auch andere Teams zu versorgen", sagt Ghosn und betont: "Das würden wir aber nicht tun, um von den Siegerteams abzulenken."

ANZEIGE

"Für uns hat weiterhin Priorität, eine sehr starke technologische Partnerschaft zu Red Bull zu haben. Wir wollen stets bei dem Team sein, das siegt und das kämpfen kann", erklärt der Renault-Chef. Und solange sich die Motoren-Technologie in der Formel 1 "in eine umweltfreundliche Richtung" entwickle, fühle sich Renault in diesem Umfeld sehr wohl. "Wir werden weiter unseren Beitrag leisten", sagt Ghosn.

Artikeloptionen
Artikel bewerten

 

 
Nach oben