Buy/Sell-Disput in Austin: Hellmund siegessicher

(Motorsport-Total.com) - Um den Circuit of The Americas (CoTA) in Austin tobt derzeit ein auf juristischer Ebene geführter Buy/Sell-Disput zwischen CoTA-Investor Red McCombs und Projektgründer Tavo Hellmund, der offenbar wieder mehr Macht erlangen möchte. Zwischen den beiden spielt sich gerade ein sogenannter Buy/Sell-Disput ab, mit dem Hellmund beabsichtigt, McCombs' Anteile an der Rennstrecke gegen dessen Willen zu erwerben.

© xpb.cc

Tavo Hellmund hofft auf mehr Kontrolle am Circuit of The Americas

Hellmund glaubt, dass er entweder um acht Millionen US-Dollar (umgerechnet 6,1 Millionen Euro) ausgekauft werden muss oder das Recht hat, ebenfalls für rund acht Millionen Dollar die CoTA-Anteile von McCombs zu übernehmen. Letzteres hat McCombs gestern bereits ausgeschlossen. Hellmund meint jedoch, dass der Milliardär damit vertragsbrüchig geworden ist und betont daher in einer Aussendung, dass er mit seiner Firma Full Throttle Productions nun erst recht vorhabe, McCombs auszukaufen.

"Anfang dieser Woche", lässt Hellmund schriftlich ausrichten, "hat Bobby Epstein (weiterer CoTA-Investor; Anm. d. Red.) in einem Schreiben an Full Throttle bestätigt, dass er ebenfalls daran interessiert ist, einen Teil der Anteile von Herr McCombs zu erwerben. Ganz egal, ob Herr Epstein diesen Plan durchzieht oder nicht, wird Full Throttle letztendlich zumindest ein Drittel der Firma Accelerator Holdings besitzen."

Dabei handelt sich um jene Firma, die McCombs' Interesse an der texanischen Rennstrecke verwaltet - und sollte Hellmund tatsächlich in diese einsteigen können, würde dies nach Meinung seiner Rechtsvertretung zu einem "erheblichen Anteil" am Circuit of The Americas führen. Dieser könnte dann sogar "größer als erwartet" sein, glaubt Hellmund, aber: "Das müssen die Gerichte klären." Nachdem Epstein und McCombs ihre Bücher offengelegt haben...