Renault: Doppeldiffusor ab Barcelona
Ab Barcelona will auch Renault mit einem Doppeldiffusor fahren - Chefingenieur Pat Symonds rechnet mit drei Zehntelsekunden Zeitgewinn
(Motorsport-Total.com) - Seit das Berufungsgericht der FIA klargestellt hat, dass die Teams Toyota, Brawn und Williams bei ihrer Auslegung der Regeln bezüglich der Doppeldiffusoren einen legalen Weg beschreiten, hat ein Wettlauf begonnen. Ferrari, McLaren-Mercedes, Renault, das BMW Sauber F1 Team, Force India müssen schnell nachrüsten und Red Bull muss gleichzeitig für sich selbst und für Toro Rosso ein entsprechendes Bauteil entwickeln.
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Fernando Alonso wird einige Wochen auf mehr Speed des R29 warten müssen
Gerüchten zufolge soll McLaren-Mercedes den neuen Diffusor schon parat haben und ihn sogar in Schanghai schon fahren können, auch Ferrari ist angeblich schon sehr weit. Zwar erklärten die Italiener mehrfach, dass der Bau eines Doppeldiffusores viel Zeit brauche, aber nicht wenige Beobachter rechnen damit, dass die Scuderia im Hintergrund bereits an einem solchen neuen Unterboden viel gearbeitet hat.#w1#
Angeblich bringt die von Williams, Toyota und Brawn gebaute Lösung rund eine halbe Sekunde pro Runde - die anderen haben bislang einen entsprechenden Nachteil. Diesen Rückstand wird Renault mindestens zwei weitere Rennen mit sich herumschleppen. "Wir können den Doppeldiffusor für das erste Rennen in Europa fertig haben", erklärte Renault-Chefingenieur Pat Symonds in der spanischen Sportzeitung 'AS'.
"Dadurch können wir etwa drei Zehntelsekunden gutmachen", sagte Symonds über das schnelle Tuning am R29. "Um aber die restlichen zwei oder drei Zehntelskunden zu finden, die uns dann mit den anderen Teams gleichziehen lassen, müssen wir grundlegende Änderungen am Heck des Autos vornehmen." Klartext: Renault wird voraussichtlich bis Mitte des Jahres hinterherhinken.
