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Honda-Interesse aus Mexiko, Indien und Korea?

22. Dezember 2008 - 10:16 Uhr

Die Liste der Interessenten für eine Honda-Übernahme wird immer illustrer: Briten, Mexikaner, Schweizer, Inder, Griechen und Koreaner

Honda Logo im Regen
Lässt man den Honda-Rennstall noch bis zum Jahreswehsel im Regen stehen?
© Honda

(Motorsport-Total.com) - David Richards steht mit seinem Unternehmen Prodrive als möglicher Interessent für eine Übernahme des Honda-Werks in Brackley ganz und gar nicht allein da. Kurz vor den Weihnachtsfeiertagen mehren sich die Gerüchte um weitere Kandidaten, die der Teambelegschaft durch eine Übernahme noch ein frohes Fest und eine sichere Zukunft beschehren könnten.

Nach Informationen der britischen Zeitung 'The Sun' soll es offenbar großes Interesse aus Mexiko geben. Der Milliardär Carlos Slim, Inhaber der Telekommunikationsgesellschaft 'Telmex', ist in der vergangenen Woche angeblich im Honda-Werk in Brackley gesichtet worden. Wie es in einem Artikel der Zeitung heißt, habe man auf dem Firmengelände einen ganzen Parkplatz leerräumen müssen, da der Hubschrauber des zweitreichsten Mannes der Welt für den normalen Landeplatz zu groß gewesen sei.

Slim gilt als Motorsportfan und unterstützt seit einigen Jahren über die Tochtergesellschaft 'Embratel' die Karriere eines gewissen Bruno Senna. Der junge Brasilianer könnte also durchaus weiterhin Chancen auf das bisherige Honda-Cockpit haben. Weitere Gerüchte ranken sich um Vijay Mallya. Der Force-India-Besitzer soll angeblich ebenso Interesse an einer Übernahme bekundet haben wie ein schweizerischer Hedge-Fond und der griechische Reeder Achilleas Kallakis.

Neuesten Gerüchten zufolge soll sich sogar ein Hersteller für einen Kauf des Teams interessieren. Nach Informationen von 'grandprix.com' prüft man angeblich bei der koreanischen 'Hyundai Kia Automotive Group' einen Kauf des bisherigen Honda-Rennstalls. Das Unternehmen steht auf Platz fünf der weltweit größten Autohersteller und hat sich sportlich bisher nur im Bereich Rallye dezent präsentiert. Dass im Jahr 2010 der erste Grand Prix in Korea stattfinden könnte, passt ebenso gut ins Bild wie die geplante Expansion im Bereich Hybridtechnik.

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