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Mosley will KERS künftig noch aufwerten

21. Oktober 2008 - 09:58 Uhr

Die Einführung von KERS ist erst der Anfang, denn FIA-Präsident Max Mosley will die Bedeutung dieser Einheit noch deutlich anheben

Max Mosley (FIA-Präsident)
FIA-Präsident Max Mosley wünscht sich eine seriennahe und "grüne" Formel 1
© xpb.cc

(Motorsport-Total.com) - Wenige Stunden vor dem Treffen mit den Vertretern der Teamvereinigung FOTA gab FIA-Präsident Max Mosley noch einen Kommentar zu den aktuellen Diskussionen um eine umweltfreundlichere Formel 1 ab. 2009 wird die Rennserie das Energierückgewinnungssystem KERS einführen, das in Zukunft allerdings noch aufgewertet werden könnte. Gleichzeitig soll sich die Formel 1 von jenen Technologien lossagen, die für den herkömmlichen Straßenverkehr keine unmittelbare Relevanz haben.

"KERS wird künftig für alle Straßenfahrzeuge grundlegend sein - egal, was für ein Antriebskonzept dabei Verwendung findet", wird der Präsident des Automobil-Weltverbandes von 'Reuters' zitiert. "Die FIA sieht in KERS daher ein Unterscheidungsmerkmal in Punkto Leistung und möchte dessen Bedeutung für 2011 noch anheben. Das wird der Formel 1 deutlich mehr Relevanz und Glaubwürdigkeit verleihen, als die Benutzung von unglaublich teuren Motoren und überaus leichten und fortschrittlichen Getriebeelementen."

"Beide Einheiten sind für den modernen Straßenverkehr fast irrelevant", erklärte Mosley und erteilte einem 'Einheits-KERS' eine deutliche Absage. "Es macht keinen Sinn, eine neue Technologie zu standardisieren, die unmittelbare Relevanz für das größte Problem hat, das sich dem Straßenverkehr stellt - Energieeffizienz - und gleichzeitig weitere Entwicklungen in bedeutungslosen Bereichen wie Formel-1-Aerodynamik zuzulassen."

"Da muss man auf alle Fälle weiterdenken", forderte der FIA-Präsident abschließend. "Technologien wie KERS sowie die Rückgewinnung und Wiedereinspeisung von Abgasenergie und Hitze sollten künftig den Leistungsunterschied in der Formel 1 ausmachen und nicht nutzlose Technologien wie ultraschnelle Motoren oder auf die Formel 1 zugeschnittene Aerodynamikbauteile."

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