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Honda auch im Rennen äußerst blass

12. Oktober 2008 - 10:48 Uhr

Für Rubens Barrichello und Jenson Button gab es ausgerechnet auf heimischem japanischen Boden in Fuji nichts zu holen

Rubens Barrichello
Rubens Barrichello fiel im Laufe des Rennens immer weiter zurück
© xpb.cc

(Motorsport-Total.com) - Nur in der Anfangsphase tauchte ein Honda nicht auf den hinteren Rängen auf. Rubens Barrichello schob sich im Startgetümmel an einigen Kontrahenten vorbei. Doch dann war wenig von den RA108 zu sehen. Barrichello und Jenson Button drehten nur ihre Runden, konnten kaum in Kämpfe eingreifen. Immerhin kam man ins Ziel, doch die Ränge 13 und 14 in der japanischen sind blamabel.

"Ich hatte einen tollen Start, habe vier Autos auf dem Weg zur ersten Kurve überholt und konnte dann die Position halten", so Barrichello. "Leider wurde ich von (Giancarlo) Fisichella von hinten getroffen, was einen Schaden nach sich zog. Damit war die Balance des Autos schlechter. So wurde ich von der schlechteren Leistung eingebremst. Wir haben versucht, was möglich war, aber kamen nicht weiter nach vorn."

Button erlebte ein ganz ähnliches Rennen. "Das Rennen begann gut für mich, ich war in den Top 10 in der ersten Kurve", erklärte er. "Leider war mein erster Stint mit den weichen Reifen gar nicht gut, ich hatte große Mühe. Ich wurde in der ersten Runde schon von einigen Autos überholt. Unser Speed auf der Geraden war zu gering, speziell mit viel Benzin. Mit den härteren Reifen ging es dann viel besser, aber ich kam nicht mehr nach vorn."

"Angesichts der Tatsache, dass unser Auto nicht gut zu dieser Strecke passt, und angesichts unseres aktuellen Pakets war es immer klar gewesen, dass dies für uns ein schwieriges Rennen werden würde, vor allem von unseren Startpositionen aus", so Teamchef Ross Brawn. "Wir gingen ein Risiko ein, indem wir mit Jenson auf dem weicheren Reifen starteten. Wir hofften auf einen guten Start und auf eine gute Leistung im ersten Abschnitt des Rennens. Jenson hatte in der Tat einen guten Start, machte sieben Plätze gut. Aber dann begannen die Reifen schnell Graining zu zeigen und er verlor den ganzen Vorteil."

"Dies war das Risiko, das mit dieser Strategie verbunden war", fuhr er fort. "Rubens hatte ebenfalls einen guten Start, aber es schien, als hätte er Probleme mit der Balance seines Autos bekommen, nachdem sein Auto von hinten von Fisichellas Force India getroffen wurde. Da wir unseren Fokus schon auf 2009 gesetzt haben, befürchte ich, dass wir bis zum Ende der Saison eine schwierige Zeit durchmachen werden. Aber wir werden den Vorteil dieser Entscheidung im kommenden Jahr ernten."

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