Aktuelle Bildergalerien
ANZEIGE 
ANZEIGE 
good to know you
Formel 1-Videos
Sortieren nach:
Die Reifenbelastung beim Monaco-GP
Datum: 23.05.2012
(2)
Weitere Formel 1-Videos
Die aktuelle Umfrage

Finden Sie, genau wie Michael Schumacher, dass die aktuellen Pirelli-Reifen Formel-1-unwürdig sind, weil man mit ihnen nicht mehr permanent ans Limit gehen kann?

Ja
Nein
Folgen Sie uns!
Motorsport-Total.com bei Facebook Motorsport-Total.com bei Google+ Motorsport-Total.com bei Twitter RSS-Feeds von Motorsport-Total.com
Sie sind hier: Home > Formel 1 > Newsübersicht > Interviews

Theissen: "Ich bin wirklich beeindruckt"

22. August 2008 - 21:56 Uhr

Der BMW Motorsport Direktor auf der Pressekonferenz über die Rennstrecke von Valencia, die Aufholjagd auf die Konkurrenz und den zunehmenden Druck

Mario Theissen und Flavio Briatore
Mario Theissen bekommt mehr Druck von seinem Kollegen Flavio Briatore
© xpb.cc

(Motorsport-Total.com) - Frage: "Was sind Ihre Eindrücke von der Infrastruktur, den Anlagen und der Veranstaltung an sich?"
Mario Theissen: "Ich bin die Strecke gestern abgelaufen und ich kann sagen, dass dies sogar noch herausfordernder ist als sie im Auto abzufahren, besonders in der Mittagshitze. Meiner Meinung nach haben sie tolle Arbeit geleistet. Es ist sehr beeindruckend, was sie innerhalb von weniger als einem Jahr auf die Beine gestellt haben. Die Strecke an sich ist, wie die Fahrer sagten, kein wahrer Straßen-Kurs. Er ist ziemlich schnell. Man hat Auslaufzonen, wie wir sie bisher auf keinem Straßen-Kurs im Kalender gesehen haben. Ich muss sagen, dass ich wirklich beeindruckt bin."

Frage: "Ist es besser für die Formel 1, auf historischen Strecken zu fahren oder neue Orte wie Valencia oder Singapur zu finden?"
Theissen: "Es gibt kein Entweder-Oder. Wir brauchen beides. Wir benötigen sicherlich die traditionellen Kurse wie Spa, die die Formel 1 zu dem gemacht haben, was sie heute ist. Wir benötigen auch neue Veranstaltungsorte wie diesen Ort, der ein wirklich aufregender Ort ist. Wir sehen bei dieser Strecke neue Lösungen und es ist immer sehr gut, an einen Ort zu kommen, an dem schon einige 100.000 Menschen leben. Es ist aus diesem Grund viel einfacher, die Menge anzuziehen. Valencia ist sicherlich eine Strecke, die in meinen Augen eine großartige Zukunft vor sich hat."

Frage: "Renault erzielt Fortschritte, das bedeutet mehr Druck von hinten für sie. Aber sie haben gesagt, dass sie gegen die beiden Teams vor ihnen kämpfen möchten."
Theissen: "Es ist nicht schön, wenn man nach hinten schauen muss. Wir machen Druck nach vorn. Was ich damit zum Ausdruck bringen wollte ist, dass wir die Ressourcen schon vom diesjährigen Auto auf das nächstjährige Auto gelenkt haben, aber wir das diesjährige Auto nach wie vor entwickeln und für die kommenden Rennen ein paar Entwicklungen in der Pipeline haben. Wir machen immer noch Druck nach vorn. Man kann keinerlei Ergebnisse vorhersagen, wir werden also schauen, was wir tun können."

Frage: "Was habt Ihr nach den vergangenen paar Rennen getan, wo habt Ihr verloren und wo kann man wieder nach vorn kommen?"
Theissen: "Nun, definitiv haben wir uns nach Budapest alle technischen Daten angeschaut, es war ein Rennen zum Vergessen für das Team. Wir haben die Gründe dafür identifiziert, und sicherlich alles getan, um sie aus der Welt zu schaffen. Ich bin sehr zuversichtlich, dass wir sie im Griff haben."

Frage: "Es gab heute Morgen ein Meeting der FOTA im Toyota-Motorhome. Können Sie uns Einblicke darin geben, was gesprochen wurde?"
Theissen: "Es war kein FOTA-Meeting, sondern ein normales Meeting der Teamchefs, und wir haben über die Zukunft und finanzielle Fragen diskutiert, wie wir den Sport für alle Teams tragbar halten können."

Artikeloptionen
Artikel bewerten
Diese News / Newsübersicht hinzufügen zu...
TwitterFacebookstudiVZ / meinVZ / schülerVZMister Wongdel.icio.usYiGGWebnewsLinkarenaGoogleYahoo! MyWebBlinklistdiggFurlFolkdtoneviewHilfe
RSS XML-FeedGoogle ReaderMy Yahoo!Windows liveMy AOL

 

 
Nach oben