Rubens Barrichello kämpfte mit der schlechten Balance seines Autos

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(Motorsport-Total.com) - Für die beiden Honda-Piloten endete das zweite Freie Training zum Großen Preis von Deutschland auf den Plätzen 13 und 14. Jenson Button hatte 1,517 Sekunden Rückstand zu verzeichnen, bei Rubens Barrichello waren es derer 1,652.

"Wir haben während der Einheit am Morgen eine ordentliche Balance für das Auto gefunden, leider hatten wir jedoch im Verlauf des Nachmittags Probleme, Fortschritte zu erzielen", so Barrichello.

"Das Auto litt unter den wärmeren Bedingungen am Nachmittag wirklich unter fehlender Haftung, besonders das Heck fühlte sich instabil an. Es war eine harte Einheit, denn wir versuchten, das Problem zu beheben, und haben über Nacht eine Menge Arbeit zu erledigen, um wieder ein fahrbares Setup zu erhalten."

Zudem fand das Team beim Auto des Brasilianers ein kleines Problem an einem der Dämpfer. Das war aber nicht Ursache für den spektakulären Dreher am Ende der ersten Kurve: "Ich wollte mit dieser Geschwindigkeit in die Kurve fahren, aber das ist im Moment noch nicht möglich. Bei hohen Geschwindigkeiten hatte ich keine Balance im Auto, die Hinterräder blockierten in langsamen Kurven. Ich bete für Schnee! Wenn es trocken ist, dann wird es ein schwieriges Wochenende."

"Dies war ein arbeitsreiches aber ein produktives Training für uns", so Button. "Wir nahmen an der Balance und am Setup des Autos in beiden Einheiten ein paar Verbesserungen vor, hinzu kam die Bewertung des harten und des weichen Reifens. Ich bin mit der Balance jedoch nicht komplett glücklich, wir haben also vor dem Qualifying noch etwas Arbeit zu erledigen."

"Die Strecke hat seit dem Test in der vergangenen Woche wegen des Regens der vergangenen paar Tage an Haftung verloren", so Chefingenieur Steve Clark. "Dies hat ein paar Probleme deutlich gemacht, die beim Test in der vergangenen Woche nicht auftraten: Instabilität beim Bremsen und mangelhafte Traktion waren heute unsere größten Herausforderungen."

"Es gibt keinen Zweifel daran, dass wir uns nicht alleine in dieser Situation befinden, wir scheinen jedoch mehr als unsere Wettbewerber unter der fehlenden Haftung zu leiden. Positiv ist, dass sich die Strecke im Verlauf des Wochenendes entwickelt. Wir erwarten, dass sich dies in unserer Leistung widerspiegelt."

"Wie immer werden wir heute Abend die Daten analysieren, um das Auto morgen zu verbessern. Wir glauben, dass wir die Ursache für Rubens Handling-Probleme heute verstanden haben. Diese werden über Nacht behoben."

"Die wechselhaften Wetterbedingungen könnten während des Rests des Wochenendes eine Rolle spielen. Und wie wir beim vergangenen Rennen in Silverstone gesehen haben, hatten wir im Nassen eines unserer besten Ergebnisse."