Felipe Massa hat ein klares Ziel: Er will den dritten Türkei-Sieg

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(Motorsport-Total.com) - Die Tage zwischen den Rennen in Barcelona und Istanbul hat Felipe Massa ruhig zu Hause in Monaco verbracht, natürlich nicht ohne sein tägliches Fitnessprogramm und nicht ohne engen Kontakt zur Ferrari-Fabrik in Maranello. Jetzt ist er bereit, sich in Istanbul wieder dem Kopf-an-Kopfrennen mit Teamkollege Kimi Räikkönen zu stellen. Und zwar auf einer Strecke, die für den Brasilianer etwas ganz Besonderes ist: "2006 habe ich dort meinen allerersten Formel-1-Sieg gefeiert und im vergangenen Jahr konnte ich wieder gewinnen - beide Male von der Pole Position."

Er freue sich aber nicht nur deshalb auf das Wochenende, erklärte Massa: "Istanbul ist eine fantastische Strecke und es macht mir dort sehr viel Spaß, zu fahren. Ich denke, dass wir mit dem F2008 ein sehr gutes Auto haben und habe das Gefühl, dass es an diesem Wochenende recht stark sein wird. Es gibt also genügend Gründe, warum ich davon ausgehen kann, dass ich dort um den Sieg kämpfen kann."

Schnell, langsam und tückisch

Wie auf seinem Heimkurs in Sao Paulo wird auch in Istanbul gegen den Uhrzeigersinn gefahren. "Aber auch sonst ist es eine spezielle Strecke", fuhr Massa fort: "Es gibt schnelle Kurven wie Kurve acht und ein paar mittelschnelle Kurven. Aber es gibt auch den tückischen Schlusssektor, der sehr langsam ist und in dem man recht viel Downforce braucht. Man muss also die richtige Kombination aus Spee dun Downforce finden."

Das absolute Highlight ist für den Brasilianer - wie für die meisten anderen Piloten auch - Kurve acht: "Diese Kurve scheint nie aufzuhören. Das ist eine echte Herausforderung und es ist toll, da durchzufahren - wenn man die Kurve richtig erwischt. Sie macht richtig Spaß."

Der Kompromiss muss stimmen

In Istanbul sei allerdings nicht nur die aerodynamische Downforce gefragt, erklärte der Ferrari-Pilot weiter. Wegen der langsamen Abschnitte sei der mechanische Grip ebenso wichtig. "Man braucht auch eine gute Traktion und ein gut ausbalanciertes Auto. Deshalb ist es so wichtig, im Freien Training am Freitag den richtigen Kompromiss für den Rest des Wochenendes zu finden."

Die langgezogenen Kurven gingen zudem auch ziemlich an die Reifensubstanz, vor allem rechts vorn: "Aber da Bridgestone jetzt alleiniger Ausrüster ist, hat sich die Situation etwas gebessert. Sie bringen einen härteren Reifen mit, als wenn sie gegen einen anderen Hersteller antreten müssten. Wir werden in diesem Jahr niedrigere Temperaturen haben, da das Rennen viel früher stattfindet als bisher. Aber ich denke nicht, dass wir deshalb irgendwelche Überraschungen erleben werden."

Keine Sorgen um Motor und Getriebe

Für Massas Motor ist Istanbul das zweite Rennen, das Getriebe in seinem F2008 geht schon zum vierten Mal mit an den Start. Sorgen macht sich der Brasilianer deshalb aber nicht: "Die Strecke ist für Motoren nicht besonders hart. Zudem erlaubt das Reglement ja, dass man manche Komponenten nötigenfalls auswechseln darf."

Die beste Überholmöglichkeit ist laut Massa Kurve zwölf, die Haarnadel nach der langen Geraden: "Trotzdem ist es immer noch schwierig, an einem anderen Auto vorbei zu kommen. Es gibt ein paar Möglichkeiten mehr als auf anderen Strecken."

Um zu sagen, was er sich für das Rennen vorgenommen habe, müsse man kein Hellseher sein, erklärte Massa kampfeslustig: "Ich will einen Türkei-Hattrick holen! Es ist möglich, aber sicher sein kann man sich nie. Beim letzten Rennen bin ich von Platz drei gestartet und konnte nicht gewinnen, weil man auf der Strecke nur sehr schwer überholen konnte. Im Moment macht mir das enge Duell mit Kimi Spaß und mein zweiter Platz in Barcelona war ja auch nicht schlecht. Aber ich werde alles versuchen, damit ich an diesem Sonntag noch einen Platz besser bin!"