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Fanartikel
Er ist der Angstgegner eines jeden Rennfahrers und nach dem siebenmaligen Gewinn der Formel-1-Weltmeisterschaft der erfolgreichste Pilot dieser Rennserie. Zweimal gewann Michael Schumacher die Weltmeisterschaft mit dem Benetton -Team, und nach 1996 holte er fuenfmal den Meisterschafts-Titel für den Ferrari-Rennstall. Neben seinen Formel 1-Rekorden ist Michael Schumacher Familienvater, Botschafter der UNESCO, Sportler des Jahres, Sportler des Jahrhunderts und mehrfacher Millionaer. Er ist an der Entwicklung der Ferrari -Straßenautos beteiligt, kuemmerte sich um das Thema Straßenverkehrs-Sicherheit und spielt gerne Fussball. Michael Schumacher wird geliebt und gehasst, bewundert und verdammt. Er ist kompromisslos auf der Rennstrecke und zahlreiche Skandale kratzten am Image des Ferrari-Stars. Diese DVD fuehrt Sie in Hochgeschwindigkeit in das Leben eines Rennfahrers, der ein Unsterblicher in der Hall of Fame des Motorsports ist. Nichts fuer schwache Nerven.
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Klien: "Bei Regen wird es sehr schwierig"
Der Testfahrer des BMW Sauber F1 Teams im Exklusiv-Interview über das Training, das aktuelle Kräfteverhältnis und Regen in Monte Carlo
(Motorsport-Total.com) - Frage: "Wie fällt dein Fazit nach dem ersten Tag hier in Monte Carlo aus?"
Christian Klien: "Der erste Tag ist immer dazu da, um die Strecke kennen zu lernen. Und die Strecke entwickelt sich hier immer extrem stark weiter. Die Strecke verfügt am Anfang über praktisch keine Haftung und wird von Runde zu Runde schneller. Man muss schauen, dass man das Auto mit der Strecke weiter entwickelt und verbessert. Das ist uns so weit gelungen, aber ich denke, dass es übermorgen schon wieder ganz anders aussehen kann. Es ist schwierig zu beurteilen, wer wo steht."
Frage: "Ferrari lag am Morgen vorn, McLaren-Mercedes am Nachmittag - versucht Ihr wie zuletzt zu den beiden Teams nach vorn zu stoßen?"
Klien: "Das versuchen wir natürlich, aber es ist wie gesagt im Moment extrem schwierig vorherzusagen, wer wo steht. Ferrari und McLaren-Mercedes sind von den Zeiten her gut dabei, den Rest sehen wir dann am Samstag."
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Frage: "Wie gefällt es dir hier in Bezug auf den ganzen Flair und das Drumherum?"
Klien: "Es läuft bisher ganz gut. Es ist natürlich hier in Monaco das Highlight des Jahres. Am liebsten wäre es mir natürlich, wenn ich selbst fahren würde."
Frage: "Was würde hier passieren, wenn es regnen würde, gerade ohne Traktionskontrolle?"
Klien: "Es wird sicherlich extrem schwierig, hier auf dieser Strecke bei Regen zu fahren. Es ist ein Stadt-Kurs, der dadurch noch viel rutschiger wird, aufgrund der ganzen Kanaldeckel und weißen Linien. Das wird sicherlich sehr schwierig. Im Moment sagt der Wetterbericht, dass Regen möglich ist. Dann wird es ganz schwierig zu fahren."
