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Fanartikel
Hi. Ich bin Lewis Hamilton. Irgendwann moechte ich in Ihrem Auto Weltmeister werden., sagte Hamilton im Alter von 10 Jahren zu McLaren-Teamchef Ron Dennis. 2007 ging der Brite tatsaechlich für die »Silberpfeile« an den Start. Er begann seine Formel-1-Karriere sensationell mit neun Podestplaetzen hintereinander, feierte insgesamt vier Grand- Prix-Siege, fuehrte die Weltmeisterschaft bis zum allerletzten Grand Prix in Brasilien an und verlor die Krone dort um einen einzigen Punkt. Was er bis dahin geleistet hatte, war an Superlativen nicht mehr zu uebertreffen und brachte saemtliche Experten zum Staunen. Lewis Hamilton ist in die Szene eingedrungen wie ein Hurrikan. Auf dieser DVD erzaehlen Interviews und spektakulaere Rennaufnahmen die einmalige Geschichte des Wunderknaben und ersten farbigen Formel-1-Rennfahrers _ Lewis Hamilton. uvm.
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Super Aguri: Fortschritte trotz Stillstand
Obwohl der Rennstall glücklich sein kann, überhaupt in Barcelona fahren zu können, kam man in der Qualifikation dem Hauptgegner wieder einen Schritt näher
(Motorsport-Total.com) - Im Vorfeld des Großen Preises von Spanien hatte sich beim Super Aguri F1 Team wohl niemand die Frage gestellt, wo man am Ende der Qualifikation stehen würde - es ging eher darum, ob man überhaupt in der Qualifikation an den Start gehen kann. Nachdem Honda eine Finanzspritze abgegeben hatte, konnten Anthony Davidson und Takuma Sato fahren - und qualifizierten sich für die letzten beiden Plätze.
"Dies war heute ein ziemlich hartes Qualifying für alle im Team", so Davidson. "Die Jungs leisteten großartige Arbeit. Ich realisierte eine großartige Runde und bin sehr stolz auf alle und die Arbeit, die wir die gesamte Woche über geleistet haben."
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"Das Auto verfügte über eine ganz gute Balance, so gut, wie sie für das Qualifying sein konnte. Ich möchte mich persönlich bei meinen Ingenieur Richard Lane dafür bedanken, dass er das gesamte Wochenende so gute Arbeit geleistet hat."
"Ich denke, dass wir uns im Vergleich zu gestern verbessert haben", so Sato. "Die ersten und zweiten Versuche im Qualifying schienen ständig besser zu werden, aber ich war überrascht, dass es beim allerletzten Versuch eine Veränderung der Balance gab und ich Untersteuern hatte."
"Ich konnte meine Zeit dann nicht mehr so sehr verbessern wie erhofft, da es nicht die sauberste Runde war. Alles in allem haben wir richtige Fortschritte erzielt, es war also ein ganz guter Tag."
"Dies war für uns tatsächlich ein ganz guter Samstag", so Sportdirektor Graham Taylor. "Die Autos liefen zuverlässig und das Team ging in normaler Manier seiner Arbeit nach. Anthony fand für seinen letzten Versuch im Qualifying die beste Balance, während Takuma einfach verlor. Das Super Aguri F1 Team hat einmal mehr Entschlossenheit gezeigt, indem man seinem nächsten Gegner sogar noch näher ist als in Bahrain. Wir alle freuen uns auf das morgige Rennen."
