Viel Spaß hatte Barrichello in Sepang nicht, aber ein zuverlässiges Auto

Zoom 

© xpb.cc

(Motorsport-Total.com) - So schlimm, wie viele Experten nach den schlechten Wintertests befürchtet hatten, ist die Lage bei Honda durchaus nicht. Beim Auftaktrennen in Melbourne wäre Rubens Barrichello beinahe in die Punkte gefahren, in Malaysia relativierte sich das Bild allerdings wieder. Mehr als Startplatz 14 war nicht drin, im Rennen ging es dann prompt auch nur einen Rang nach vorne. Allerdings scheint der RA108 zuverlässig zu sein.

"Das Rennen in Malaysia war richtig hart", sagte Barrichello rückblickend. "Zum einen natürlich, weil das Wetter dort sehr heiß und die Luft unglaublich feucht war. Außerdem war das Auto leider nicht ganz so gut, wie noch in Australien. In Melbourne lagen die Autos ziemlich nahe beieinander, was nicht zuletzt sehr von der Strecke begünstigt wurde. Das hat die Chancen von jedem Einzelnen natürlich erhöht. Allerdings hätte das Rennen in Malaysia viel besser sein können."

Auch unterwegs immer up to date!
Kennen Sie schon das mobile Motorsport-Total.com-Portal? Hier finden Sie kostenlos (zzgl. Nutzungsgebühr mobiles Internet Ihres Providers) aktuelle News, Bildergalerien, Ergebnisse und Hintergrundinformationen zur Formel 1.
Kostenlos: Hier Link zum Portal per SMS anfordern
Im Handy-Simulator anschauen

"Der Freitag begann eigentlich recht gut", schilderte der Brasilianer seine Eindrücke. "Der Wagen war prima ausbalanciert, neigte aber in den langsamen Kurven zum Untersteuern. Wir haben die Reifen ausgewertet, haben die harte mit der weichen Mischung verglichen und schlussendlich gesehen, dass es da kaum einen nennenswerten Unterschied gab. So bin ich dann am Samstag mit Bleifuß auf die Strecke, um mich auf das Qualifying einzuschießen."

"Blöderweise hatte ich gleich im Training am Samstagmorgen ein Problem mit dem Getriebe, sodass ich in meiner ersten Runde anhalten musste. Früher hätten wir einfach weitergemacht, aber die neuen Getrieberegeln haben das verhindert. So konnten wir das Risiko nicht eingehen, fünf Plätze in der Startaufstellung zu verlieren. Und um ehrlich zu sein, war das genau die richtige Entscheidung, denn das Getriebe hätte sonst sicherlich seinen Geist aufgegeben."

"Trotz allem ging ich ins Qualifying", so der ehemalige Ferrari-Pilot weiter. "Dabei wusste ich aber nicht zweifelsfrei, ob meine Probleme beseitigt waren. Das Auto untersteuerte noch immer und im Rennen verschlimmerte sich diese Situation noch einmal, weil ein heftiger Regenschauer in der Nacht zum Sonntag den ganzen Gummiabrieb von der Strecke spülte. Zumindest ist der Wagen sehr zuverlässig und sicherlich können wir schon bald die ersten Punkte einfahren", bilanzierte Barrichello abschließend.