Was ist wirklich so toll an Nico Rosberg?Exklusives "Testcenter"
Im "Testcenter" finden Sie Zeiten, Termine und unzählige Statistiken zu den Testfahrten in der Formel 1!Zum Testcenter
Motorsport-Marktplatz
Fahrzeug wurde komplett in diesem Jahr neu aufgebaut. Der Motor und das Getriebe haben nach der letzten Inspektion bei Powertec ca. 2-3 Stunden gelaufen. (Rechnungen sind vorhanden) Bilder können per E-Mail zugesandt werden. Farbe Verkehrsgelb,BJ 9/2006,High-Downforce Aero Kit,12 Räder,Ersatzkühler Wasser und Oil,Getriebe Übersetzungen, Kohlefaser Heckflügel,Trockensumpf, Schnell Tankanlage,Hebeanlage,FIA 76l Tank,Beifahrer 6 Punkt Gurte,FIA feuerlösch System,Gang Anzeige Display,FIA Lenksäule,Intrax Stoßdämpfer Fahrwerk,Le Mans Kohlefaser Spielgel,Komplette Lichtanlage,Viele dieverse Ersatzteile (Federn, Bremsbeläge, Motorteile, etc.) h.weber@weber-dhl.de oder Mobil +49 170 925 10 39 Verkauft wird separat ein geschlossener Tandemanhänger. TÜV neu. Bilder und Informationen per Mail oder Handy. Preis VB.
Aktueller Preis: 44.500,00 EUR Zum Marktplatz
Vettel freut sich auf das neue Auto
Sebastian Vettel ist zwar auch mit dem alten STR2B-Chassis glücklich, dennoch freut er sich auf sein neues Arbeitsgerät aus dem Hause Red Bull
(Motorsport-Total.com) - Mit dem alten STR2B aus dem Vorjahr, der effektiv auf dem 2007er-Red-Bull-Chassis basiert, ist Sebastian Vettel momentan so etwas wie der Überraschungsmann der Formel 1. Trotzdem freut er sich schon auf das neue 2008er-Chassis von Red Bull, das Toro Rosso wahrscheinlich zum fünften Saisonrennen in der Türkei erhalten wird.
Befürchtungen, wonach das neue Auto sogar ein Rückschritt sein könnte, hat der Deutsche nicht: "Ich denke, das neue Auto ist ein Schritt nach vorne", erklärte Vettel am Sepang International Circuit vor versammelten Medienvertretern. "Ansonsten gäbe es ja gar keinen Grund, es überhaupt einzuführen. Wir werden zunächst einmal ein bisschen damit testen, dann sehen wir weiter. Ich bin mir aber sicher, dass es schneller ist."
Jetzt Motorsport-Tickets oder -Reise buchen
Das Argument, dass Toro Rosso momentan einen Vorteil habe, weil man selbst auf ein bewährtes Chassis zurückgreifen kann, während fast alle anderen komplett neue Prototypen verwenden, lässt Vettel nicht gelten: "Teams wie McLaren-Mercedes und Ferrari sind vom ersten Rennen an bereit", so der 20-Jährige. Ferrari habe in Melbourne lediglich den Auftakt verpatzt, sei aber in Wahrheit viel stärker.
Natürlich hat die Toro-Rosso-Strategie aber Positives an sich: "Für uns ist es ein Vorteil, das alte Auto zu fahren, denn wir wären mit dem neuen Auto sehr spät dran gewesen und wir hätten viel Zeit gebraucht, um zu verstehen, wie es funktioniert. Vielleicht hätten wir dafür ein paar Tests gebraucht und zwei oder drei Rennen. So fahren wir einfach mit dem alten Auto, anstatt diese Zeit zu verschwenden", sagte Vettel.
