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| Sébastien Bourdais konnte sich in Melbourne teils vor einem Ferrari halten |
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(Motorsport-Total.com) - Was die Punktausbeute anbelangt, war Toro Rosso beim Saisonauftakt in Melbourne wenigstens noch mit einem blauen Auge davongekommen. Denn nachdem der starke Sebastian Vettel bereits in der ersten Kurve ausgeschieden war, wurde Sébastien Borudais trotz eines Getriebeschadens noch als Siebter gewertet und brachte so den Jungbullen zwei wertvolle Zähler zum Start in die neue Formel-1-Saison. Bourdais war zwei Runden vor Schluss auf einem herausragenden vierten Platz liegend ausgerollt."Sébastien hat im Rennen eine richtig starke Leistung gezeigt und das Team war mit seinen Entscheidungen bezüglich der Strategie und auch bei den Boxenstops sehr gut. Das reicht um zu erkennen, dass wir eine gute Leistung gezeigt haben", erklärte Teammitbesitzer Gerhard Berger nach dem Doppelausfall von Melbourne. Die Strategen am Toro-Rosso-Kommandostand hatten den Franzosen durch eine blitzschnelle Reaktion im Rahmen einer Safety-Car-Phase weit nach vorn manövriert.
 Als der Formel-1-Neuling zwei Runden vor dem Rennende ausrollte, schienen alle Punkteträume der italienischen Mannschaft ausgeträumt zu sein, doch wegen der wenigen Zielankünfte wurde Bourdais noch auf Rang sieben gewertet. "Ich bin glücklich, dass es wenigstens noch halbwegs gut zu Ende gegangen ist", blickte der Österreicher mit nur wenig Wehmut auf das erste Formel-1-Wochenende des Jahres zurück. Kein Blick zurück im ZornFür das nun anstehende Rennen in Sepang rückt der Teamteilhaber die positiven Aspekte aus Melbourne in den Vordergrund und erwartet weitere Punkte am kommenden Wochenende. Allerdings gibt der Ex-Formel-1-Pilot zu bedenken: "Wir müssen auch sehen, dass wir zwei Runden vor Schluss ein technisches Problem hatten und so etwas darf uns nicht passieren." Die Zuverlässigkeit könnte auch in Sepang auf eine harte Probe gestellt werden, denn in Malaysia herrschen erneut hohe Temperaturen. Während der Grand-Prix-Tross in Australien von trockener Hitze erwärmt wurde, sorgt in Sepang eine Luftfeuchtigkeit von bis zu 90 Prozent für regelrechte Schweißausbrüche. Sollte der Getriebeschaden im Albert Park auf Überhitzung zurückzuführen sein, wird es auch in Malaysia kritisch aussehen. "Wir haben Zuverlässigkeitsprobleme gehabt und das macht mir natürlich Sorgen", gibt Berger zu. Bei Toro Rosso hatte man sich gerade in diesem Bereich zu Saisonbeginn einen Wettbewerbsvorteil versprochen, denn unter anderem vor diesem Hintergrund hatte man sich für den Einsatz eines weiter entwickelten Vorjahresautos entschieden. "Wir müssen nur auf das nächste Rennen schauen, es geht nämlich so schnell weiter", so der Österreicher.
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