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| Der Ausflug nach Malaysia brachte keine Punkte für Nico Rosberg |
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(Motorsport-Total.com) - Für Nico Rosberg hat die bisherige Formel-1-Saison die zwei berühmten Seiten einer Medaille. Auf der einen Seite der glänzende Melbourne-Podiumsplatz, auf der anderen der glücklose Auftritt in Malaysia. Nach dem herben Rückschlag, den die zum Saisonauftakt in Australien bärenstarke Williams-Mannschaft eine Woche später in Malaysia erlitten hatte, rückt der deutsche Nachwuchsstar die positiven Erfahrungen in den Vordergrund."Ich bin glücklich. Ein Podium ist ein Podium. Das kann uns niemand mehr nehmen", erklärte Rosberg gegenüber 'autosport.com'. Das Williams-Team hatte beim Auftaktrennen mit dem neuen FW30 einen glänzenden Einstand gefeiert, Rosberg war im Albert Park zum ersten Podium seiner Formel-1-Karriere gefahren. "Okay, Heikki Kovalainen hatte ein bisschen Pech mit dem Safety Car, aber das war trotzdem kein geschenktes Ergebnis für uns", so der 22-Jährige.
"Das Ergebnis war großartig und gut für das Team. Also denke ich, dass wir es verschmerzen können, wenn wir mal ein etwas schlechteres Wochenende wie zuletzt Malaysia haben. Vor allem auch, weil es am Asphalt lag", erklärte Rosberg, der in Sepang über das gesamte Wochenende darüber geklagt hatte, dass er die Reifen an seinem Williams nicht zum arbeiten bringe. "Wir konnten mit den beiden Reifenmischungen keinen Grip aufbauen, und das obwohl die Streckentemperaturen sehr hoch waren. Es schaut aber so aus, als ob McLaren ähnliche Schwierigkeiten gehabt hat, also stehen wir damit nicht alleine da", so Rosberg, der schon im Malaysia-Qualifying nicht über Rang 16 hinausgekommen war, gegenüber 'itv'. "Nach einem guten Start wäre Platz zehn noch realistisch gewesen, aber diese Hoffnungen musste ich schon in Runde eins begraben." Beim kommenden Saisonrennen in Bahrain möchte der gebürtige Wiesbadener wieder in die Erfolgsspur zurück: "Wir werden in Bahrain zur Stärke zurückkehren. Ich glaube, wir sind das viertbeste Team." In Manama werden bei Williams kleine Weiterentwicklungen am Auto sein, außerdem setzt man auf die indirekte Hilfe durch den Reifenlieferanten. In Bahrain sollen wieder die beiden Mischungen zum Einsatz kommen, die schon in Australien zur Auswahl standen und bestens am Rosberg-Renner funktionierten.
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