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| 2008 gab's bei Ferrari bislang noch keine Konfetti-Stimmung... |
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(Motorsport-Total.com) - Selten hatte Ferrari in den vergangenen Jahren einen Doppelausfall zu beklagen - schon gar nicht beim Saisonauftakt. Doch während die kaputten Triebwerke in der Heimat untersucht werden und neue Motoren auf den Weg nach Malaysia gebracht werden, lecken die Roten ihre Wunden. In Sepang soll die Saison für die Titelverteidiger erst richtig beginnen, man will die australische Tragödie wieder vergessen machen.Mit immerhin noch einem Pünktchen reiste die Scuderia aus Melbourne ab und tritt in Malaysia erst einmal in voller Sollstärke zur Konferenz zusammen. Und auch die Motorenabteilung zuhause in Maranello wird live dabei und zugeschaltet sein, wenn sich Ingenieure und Fahrer auf Fehlersuche begeben. Bis dorthin soll geklärt sein, was letztendlich für den Doppelausfall verantwortlich war - denn bislang gibt es nur Vermutungen seitens der Techniker.
 Eine lange Reise von Italien nach Malaysia haben hingegen die neuen Motoren vor sich, die am Freitag am Sepang International Circuit eintreffen sollen. Diese sollen dann auch ab Samstag zum Einsatz kommen, denn freitags ist der Motoreneinsatz schließlich nicht reglementiert. Das Team um Weltmeister Kimi Räikkönen und Felipe Massa muss außerdem laut Reglement wegen des Motorenwechsels auch keine Strafe fürchten. Enttäuscht über das Abschneiden ist die Truppe allemal, selbst Teammanager Luca Baldisserri kann sich nicht daran erinnern, wann Ferrari zum letzten Mal zwei Motorschäden in einem Rennen erleiden musste. Trotz der herben Niederlage im Albert Park sei die Moral aber nicht gebrochen und man arbeite an einem guten Comeback für Malaysia. Außerdem sei die Leistung des F2008 sehr konkurrenzfähig, wie Ferrari weiter verlauten ließ. Für das Rennwochenende werden wieder hohe Temperaturen und die für diese Region typische Luftfeuchtigkeit erwartet, auch auf plötzliche Regengüsse müssen sich die Teams einstellen. Sollte der Himmel tatsächlich seine Schleusen öffnen, sind die Fahrer mehr denn je gefordert, schließlich wurden die Fahrhilfen aus den Formel-1-Cockpits verbannt. Allerdings biete sich in Sepang ein vollkommen anderes Szenario als noch im Albert Park, handele es sich doch hier um eine herkömmlichen Rundkurs. Die Italiener gehen jedenfalls optimistisch in das zweite Saisonrennen und auch die Fahrer schauen klarerweise lieber nach vorne als zurück. Räikkönen konnte 2003 in Sepang seinen Premierensieg in der Formel 1 feiern und weist auch sonst eine gute Bilanz in Malaysia auf. Massa dagegen musste 2006 ebenfalls nach einem Motorwechsel durch das gesamte Feld toben und schaffte es noch bis in die Top 5. Man darf also durchaus gespannt sein...
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