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| Fernando Alonso muss sich in Malaysia auf ein hartes Wochenende einstellen |
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(Motorsport-Total.com) - Frage: "Fernando, du hattest heute Nachmittag Getriebeprobleme. Inwiefern beeinträchtigt das den Rest des Wochenendes?"
Fernando Alonso: "Im Freien Training darf man das Getriebe ja wechseln, also gibt es da kein großes Problem. Es ist aber natürlich nicht ideal, wenn man keinen zweiten Gang mehr hat und die erste und zweite Kurve im dritten Gang fahren muss."Frage: "Kommt dir euer Renault hier besser oder schlechter vor als in Melbourne?"
Alonso: "Ich glaube, wir sind ähnlich unterwegs. In Melbourne war ich im zweiten Training 13., hier bin ich 14. Das ist mehr oder weniger gleich."
Top 10 sind das erklärte Ziel "Zuallererst werden wir versuchen, uns im Qualifying eine bessere Startposition als in Melbourne zu sichern." | | Fernando Alonso |
Frage: "Was erwartest du nun für den Rest des Wochenendes?"
Alonso: "Schauen wir mal. Zuallererst werden wir versuchen, uns im Qualifying eine bessere Startposition als in Melbourne zu sichern. Das Ziel ist gleich geblieben: Wir wollen ins dritte Qualifying, in die Top 10. Wenn wir das schaffen, müssen wir schauen, was im Rennen möglich ist. Wenn wir es nicht ins Q3 schaffen, dann ist die Zielsetzung für das Rennen am Sonntag natürlich eine andere."Frage: "Hältst du das dritte Qualifying für realistisch?"
Alonso: "Ja, ich glaube schon. Wenn man sich die Zeiten anschaut, dann waren wir manchmal in den Top 10, manchmal außerhalb. Jetzt bin ich 14., aber vor uns liegen einige Jungs, die wahrscheinlich mit sehr wenig Benzin unterwegs waren, zum Beispiel der Force India und so Kandidaten. Es wird knapp. Schon ein bis zwei Zehntel können den Unterschied machen, ob man das Q3 packt oder nicht. Ich hoffe auf einen guten Tag." In Melbourne nicht zu aggressiv "Dann muss man auch mal etwas aggressiver fahren, um das Limit auszuschöpfen." | | Fernando Alonso |
Frage: "In Australien warst du am Ende des Rennens sehr aggressiv unterwegs. War das vielleicht schon zu aggressiv?"
Alonso: "Das hängt vom Rennverlauf ab. Manchmal kann man sehr entspannt und locker fahren, aber manchmal - wie zum Beispiel in Melbourne - hat man ständig jemanden vor sich. Dann muss man auch mal etwas aggressiver fahren, um das Limit auszuschöpfen. Es hängt immer von der Situation ab."Frage: "Du steckst jetzt wieder in den Kämpfen im Mittelfeld. Ist das Motivation genug oder musst du daran arbeiten, die Motivation nicht zu verlieren?"
Alonso: "Für mich ist es genau wie davor. Wir alle sind sehr ehrgeizig, ich bin ein sehr ehrgeiziger Mensch. Die Ziele sind in diesem Jahr anders. Morgen will ich ins Q3 einziehen, denn das haben wir in Australien nicht geschafft. Es ist eine Herausforderung, es hier zu schaffen. Die Motivation verliert man da nicht, denn man will unbedingt in die Top 10 kommen - und wenn man es nicht schafft, ist man enttäuscht."
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