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Fanartikel
Er ist der Angstgegner eines jeden Rennfahrers und nach dem siebenmaligen Gewinn der Formel-1-Weltmeisterschaft der erfolgreichste Pilot dieser Rennserie. Zweimal gewann Michael Schumacher die Weltmeisterschaft mit dem Benetton -Team, und nach 1996 holte er fuenfmal den Meisterschafts-Titel für den Ferrari-Rennstall. Neben seinen Formel 1-Rekorden ist Michael Schumacher Familienvater, Botschafter der UNESCO, Sportler des Jahres, Sportler des Jahrhunderts und mehrfacher Millionaer. Er ist an der Entwicklung der Ferrari -Straßenautos beteiligt, kuemmerte sich um das Thema Straßenverkehrs-Sicherheit und spielt gerne Fussball. Michael Schumacher wird geliebt und gehasst, bewundert und verdammt. Er ist kompromisslos auf der Rennstrecke und zahlreiche Skandale kratzten am Image des Ferrari-Stars. Diese DVD fuehrt Sie in Hochgeschwindigkeit in das Leben eines Rennfahrers, der ein Unsterblicher in der Hall of Fame des Motorsports ist. Nichts fuer schwache Nerven.
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KERS Der 'Alonso noch tragbar für die Formel1'-Fredd ..und... Was sie schon immer mal fragen wollten ... das Forum... Rallye "Dakar" Südamerika Es ist geschafft - die Tage werden wieder länger.... IWS - 2009/01 (Fraufgaben Runde 2 auf Seite 3) Glückwunsch zum 40sten SIR Schumi Zum Forum
Glock: "Freue mich auf die Herausforderung"
Der Deutsche ist stolz darauf, dass er von Toyota als neuer Fahrer ausgesucht wurde und freut sich auf die Herausforderung, die vor ihm liegt
(MST/Speed-Academy.de) - Geschafft. Timo Glock wird nächstes Jahr für Toyota die Formel-1-Weltmeisterschaft bestreiten. Nach den Unsicherheiten der letzten Wochen fiel der Deutsche zunächst mal ein Stein vom Herzen, als die Entscheidung endlich durch war. "Ich war immer überzeugt, dass mein Management die richtigen Entscheidungen getroffen hat", sagte er. "Aber man weiß nie, wie solche juristischen Dinge letztlich ausgehen. Als ich hörte, dass alles in trockenen Tüchern ist, war ich erstmal erleichtert."
Das allerdings dauerte nicht lange: "Denn jetzt geht die Arbeit erst richtig los. Bei Toyota wartet auf mich eine Riesen-Herausforderung. Das letzte Jahr war für das Team nicht einfach", weiß der 25-Jährige. "Aber ich bin voll und ganz überzeugt davon, dass Toyota alle Möglichkeiten hat, es nach vorn zu schaffen. Diese Möglichkeiten müssen wir jetzt gemeinsam ausschöpfen. Ich freue mich tierisch auf diese Herausforderung."
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Wann Glocks Testprogramm mit der in Köln stationierten Truppe losgeht, ist noch nicht endgültig geklärt. "Ich hoffe, dass ich schon beim nächsten Jerez-Test im Auto sitzen kann", umreißt er. "Denn es ist wichtig, dass ich den Wagen und auch die Mannschaft so schnell wie möglich kennen lernen kann. Ich möchte mich schnell einfinden und alle Mitarbeiter von mir überzeugen, damit der Kennenlern-Prozess so rasch wie möglich abgeschlossen ist und wir sofort mit der Arbeit beginnen können."
Für den ehemaligen Testfahrers des BMW Sauber F1 Teams ist der Platz im TF108 die große Chance auf den Durchbruch - nachdem er bei Jordan 2004 schon mal in die "Königsklasse" reinschnuppern durfte.
"Toyota ist von sich aus auf mich zugekommen, weil sie von meinen Leistungen in der GP2 überzeugt waren", blickt der Meister der Nachwuchsklasse zurück. "Das war ein schönes Gefühl. Dieses Vertrauen möchte ich ihnen jetzt zurückgeben. Ich werde alles dafür tun, gemeinsam mit dem Team nach vorn zu kommen. Ich werde so oft, wie es nötig ist, in Köln sein, und ich werde notfalls vorm Sonnenaufgang an die Strecke kommen und erst in tiefer Dunkelheit wieder gehen, damit wir vorwärts kommen."
Glocks Teamkollege wird der Italiener Jarno Trulli: "Ich kenne Jarno nur ein bisschen", charakterisiert er. "Aber von allem, was ich weiß, ist er ein guter Typ. Wir werden an einem Strang ziehen, um dem Team gemeinsam auf die nächste Stufe zu helfen. Und das werden wir sicher auch tun."
