Exklusive Leserreise zur Formel 1
Es gibt keine Rennstrecke mit so viel Tradition wie den Nürburgring – Zugleich gibt es nur wenige, die sich mit alljährlichen Modernisierungen, Fans und Fahrern gleichermaßen so attraktiv präsentieren wie die „Grüne Hölle. Formel 1 und ein außerordentlich attraktives Rahmengeschehen locken über 100.000 Fans zum Grand Prix von Deutschland – und die neuen Lieblinge Sebastian Vettel und Nico Rosberg sorgen für Show und (hoffentlich) Erfolg. Leistungspaket: Hotel - Ticket - Transfer - Boxengasse DO
Preis p.P. ab 549,- EURZum Tickets- & Reisen-Shop
Motorsport gibt es auch mobil!
Kostenlos: Link zum Portal per SMS
Im Handy-Simulator anschauen
Neueste Diskussions-Themen im Forum
KERS Der 'Alonso noch tragbar für die Formel1'-Fredd ..und... Was sie schon immer mal fragen wollten ... das Forum... Rallye "Dakar" Südamerika Es ist geschafft - die Tage werden wieder länger.... IWS - 2009/01 (Fraufgaben Runde 2 auf Seite 3) Glückwunsch zum 40sten SIR Schumi Zum Forum
Coulthard eingebremst
David Coulthard sollte mit einem Formel-1-Auto die Autobahn A6 in Österreich miteröffnen, wurde nun aber von der Politik eingebremst
(Motorsport-Total.com) - Die Pläne lagen schon bereit, David Coulthard bereitete sich bereit mental auf seine besondere Autobahnfahrt vor. Zur Einweihung der neu gebauten A6 in Österreich sollte der Schotte während der Eröffnungsprozedur in einem Formel-1-Wagen über die Autobahn rasen.
Doch schon jetzt, fast zwei Wochen vor der Freigabe, können diese Pläne wieder in einer Schublade verschwinden. Anstatt mit 320 km/h über die Autobahn zu fahren, könnte Coulthard nun eine Verkehrssicherheitsaktion begleiten und beraten.
Kennen Sie schon das mobile Motorsport-Total.com-Portal? Hier finden Sie kostenlos (zzgl. Nutzungsgebühr mobiles Internet Ihres Providers) aktuelle News, Bildergalerien, Ergebnisse und Hintergrundinformationen zur Formel 1.
Kostenlos: Hier Link zum Portal per SMS anfordern
Im Handy-Simulator anschauen
Der Grund der Absage: Der österreichische Verkehrsminister Werner Faymann erkannte keinen Sinn darin, ein Formel-1-Auto auf die Strecke zu schicken. "Mit 320 km/h auf einer Straße zu fahren, die für 130 km/h gebaut ist, ist nicht nur in verkehrspolitischer, sondern auch in umweltpolitischer Hinsicht ein vollkommen falsches Signal", so Faymann.
