Mike Gascoyne hofft, dass die Arbeit Spyker 2008 größere Früchte tragen wird

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(Motorsport-Total.com) - Spykers Technischer Direktor Mike Gascoyne will in Interlagos mit wenig Downforce fahren, um so den Rückstand auf die Konkurrenz wettzumachen. Für 2008 sieht er sein Team auf dem richtigen Weg.

Frage: "Wie du schon zuvor sagtest, stellt der B-spec F8-VII die Grundlage für den nächstjährigen Wagen dar. Ist er eine solide Basis?"
Mike Gascoyne: "Ich glaube, wir haben mit dem B-spec einen guten Schritt nach vorn getan. Wir wussten, er würde uns nicht ganz nach vorn führen, aber nun haben wir wesentlich mehr Ressourcen, die wir entwickeln können, besonders in puncto Aerodynamik. Wir haben bewiesen, dass wir wissen, wovon wir sprechen, und immer wenn wir neue Teile angebracht haben, wurde der Wagen schneller und besser. Über den Winter können wir nun unsere Köpfe zusammenstecken und weitermachen. Mitte nächsten Jahres können wir erwarten, konkurrenzfähig zu sein."

Frage: "Ist der neue Windkanal Teil des Entwicklungsprogramms?"
Gascoyne: "Das Windkanalprogramm startete letzte Woche in Brackley. Einige Monate später als wir gehofft hatten, aber mit dem Aerolab zusätzlich zu unserem Tunnel werden wir deutlich mehr Ressourcen zur Verfügung haben als früher. Mit dem Einsatz des B-spec, haben wir gezeigt, dass wir wissen, in welche Richtung wir arbeiten müssen, um den Wagen voranzubringen, und mit diesen Zusatzressourcen gehen wir zuversichtlich in die Zukunft."

Frage: "Was erwartest du vom Saisonabschluss in Brasilien?"
Gascoyne: "Ich glaube, wir werden mit weniger Downforce fahren und dabei hat unser Wagen immer gut ausgesehen. Sakon war vergangene Saison in Brasilien sehr gut, er mag die Strecke und kennt sie. Für Adrian ist sie neu, aber ich bin sicher, wir können ein gutes Rennen erwarten."