Kees van de Grint zog ein positives Fazit des Italien-Grand-Prix'

Zoom 

© xpb.cc

(Motorsport-Total.com) - Ein wenig Angst schwebt beim Großen Preis von Italien immer über dem Kurs, denn auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke von Monza können Unfälle aufgrund der hohen Geschwindigkeiten böse enden. Reifenhersteller Bridgestone kann ein positives Fazit ziehen, denn mit Problemen an den Pneus musste man im Rennen nicht kämpfen.

"Die Reifen haben eine gute Leistung gezeigt", so Kees van de Grint, "trotz der Asphalttemperaturen und der Geschwindigkeit, die wir von den beiden McLaren-Mercedes gesehen haben. Die Mehrheit der Autos führte eine Ein-Boxenstopp-Strategie durch, und sie trafen auf keine Reifen-Probleme, obwohl dies längere Rennabschnitte erforderte."

"Die Strecke hat sicherlich zu unserer Wahl der Mischungen gepasst. Blasenbildung war kein Thema, ganz im Gegensatz zu dem, was wir im Training am Freitagmorgen sahen. Zwischen den beiden Mischungen war der Unterschied im Rennen sehr gering was die Abnutzung und die Hitzebeständigkeit betrifft."

Die Reifenstrategien im Überblick

Renault
Giancarlo Fisichella: Medium - Soft
Heikki Kovalainen: Medium - Medium - Soft

Ferrari
Felipe Massa: Medium - Medium - DNF
Kimi Räikkönen: Soft - Medium

McLaren-Mercedes
Fernando Alonso: Medium - Medium - Soft
Lewis Hamilton: Medium - Medium - Soft

Honda
Jenson Button: Medium - Soft
Rubens Barrichello: Medium - Soft

BMW Sauber F1
Nick Heidfeld: Medium - Medium - Soft
Robert Kubica: Medium - Medium - Soft

Toyota
Ralf Schumacher: Medium - Soft
Jarno Trulli: Medium - Soft

Red Bull Racing
David Coulthard: Soft - DNF
Mark Webber: Medium - Soft

Williams
Nico Rosberg: Medium - Soft
Alex Wurz: Medium - Soft

Toro Rosso
Vitantonio Liuzzi: Medium - Soft
Sebastian Vettel: Medium - Medium - Soft

Spyker
Adrian Sutil: Soft - Medium - Sof
Sakon Yamamoto: Soft - Soft - Medium

Super Aguri
Takuma Sato: Medium - Soft
Anthony Davidson: Medium - Soft