Aktuelle Bildergalerien
ANZEIGE
Die aktuelle Umfrage

Nick Heidfeld bleibt bei BMW. Was halten Sie davon?

Bravo - ich hätte an Stelle von BMW genauso entschieden!
Wen hätten Sie sonst nehmen sollen?
Alonso wäre die bessere Wahl gewesen...
ANZEIGEGrand Prix Travel Team

Tickets und Reisen zur F1 und DTM

Ob Reisen oder Tickets zur Formel 1 oder DTM - bei unserem Partner Grand Prix Travel Team finden Sie aktuelle Angebote rund um Reisen mit der gewissen Extra-Portion PS.
Zum Tickets- und Reisen-Shop
ANZEIGEEvents & Reisen

Ferrari, Hummer, Formel-1-Boliden!

Schon immer davon geträumt, einen Formel-1-Boliden selber zu steuern? Buchen Sie den Formel-1-Lehrgang am Nürbürgring mit eigenem Zertifikat! Das ist nur einer von über 600 Events im Bereich Motorsport, Spaß und Abenteuer. Das und noch viel mehr bietet der TravelPass für Motorsport-Begeisterte.
- Über 2.000 Events + Reisen
- Mehr als 1.200 Hotels in Europa
- Bis zu 75 Prozent sparen
- 1 Jahr, 2 Personen
nur 99 Euro
Zum Event- & TravelPass
Mobiles Portal

Motorsport gibt es auch mobil!

Im mobilen Portal von Motorsport-Total.com finden Sie kostenlos (zzgl. Nutzungsgebühr für mobiles Internet Ihres Providers) aktuelle News, Bildergalerien, Ergebnisse und Hintergrundinformationen zur Formel 1, DTM und zum Motorrad-Sport.
Kostenlos: Link zum Portal per SMS
Im Handy-Simulator anschauen
ANZEIGEFanartikel
Sie sind hier: Home > Formel 1 > Newsübersicht > Interviews

Winkelhock: "Habe zu viel gepusht"

20. Juli 2007 - 16:39 Uhr

Markus Winkelhock über seinen Fehler im zweiten Training am Nürburgring und seine Hoffnungen für den Rest des Wochenendes

Markus Winkelhock
Für Markus Winkelhock ging der erste Arbeitstag zu Fuß zu Ende...
© xpb.cc

(Motorsport-Total.com/Premiere) - Markus Winkelhock war in den beiden ersten Freien Trainings am Nürburgring jeweils deutlich langsamer als sein Spyker-Teamkollege Adrian Sutil. Obendrein leistete er sich 25 Minuten vor Ende der zweiten Session auch noch einen Abflug, so dass seine Gesamtbilanz nicht nur positiv ausfällt. Im Interview zeigte er sich dennoch relativ gelassen.

Frage: "Markus, du hast dich gedreht. Was ist da genau passiert?"
Markus Winkelhock: "Ich habe ein bisschen zu viel gepusht, denn ich muss ja das Limit des Autos ausloten. Da wollte ich ein bisschen zu viel, habe mich dann gedreht und bin leider im Kiesbett stecken geblieben, konnte nicht weiterfahren. Zum Glück habe ich nur 20 Minuten am Schluss verpasst, das ging noch. Schlimmer wäre es gewesen, wenn es am Anfang gewesen wäre."

WERBUNG
Auf geht's - Live zum Motorsport-Event!
Seien Sie hautnah dabei, wenn die Profis auf die Rennstrecke gehen und sichern Sie sich jetzt Ihre Motorsport-Reise zur Formel 1 und DTM.
Jetzt Motorsport-Tickets oder -Reise buchen

Frage: "Ärgerst du dich darüber oder hakst du es ab und sagst dir, dass du ja probieren musst, ans Limit zu gehen?"
Winkelhock: "Die Zeiten, die ich mit den gebrauchten Reifen gefahren bin, waren eigentlich gar nicht so schlecht. Ich war gar nicht so weit von Adrian weg wie gedacht - ich weiß natürlich nicht, ob er noch zulegen kann. Es ging aber nach vorne. Zum Schluss wäre ich natürlich gerne mit neuen Reifen gefahren, aber dafür können wir das morgen machen. Da haben wir noch mal Freies Training, noch mal eine Stunde Zeit, da kann ich das in aller Ruhe ausprobieren."

Frage: "Hast du dir für das Qualifying viel vorgenommen?"
Winkelhock: "Ich versuche einfach, das Beste daraus zu machen - ganz ohne Druck. Ich glaube nicht, dass ich auf Pole Position fahren kann mit dem Spyker. Deswegen versuche ich, so nahe wie möglich an Adrian dran zu sein, damit wäre ich schon zufrieden."