Aktuelle Bildergalerien
ANZEIGE 
Tests: Zeiten, Termine, Statistik

Exklusives "Testcenter"

Im "Testcenter" finden Sie Zeiten, Termine und unzählige Statistiken zu den Testfahrten in der Formel 1!
Zum Testcenter
good to know you
Formel 1-Videos
Sortieren nach:
Die Reifenbelastung beim Monaco-GP
Datum: 23.05.2012
(2)
Weitere Formel 1-Videos
Die aktuelle Umfrage

Finden Sie, genau wie Michael Schumacher, dass die aktuellen Pirelli-Reifen Formel-1-unwürdig sind, weil man mit ihnen nicht mehr permanent ans Limit gehen kann?

Ja
Nein
Folgen Sie uns!
Motorsport-Total.com bei Facebook Motorsport-Total.com bei Google+ Motorsport-Total.com bei Twitter RSS-Feeds von Motorsport-Total.com

Spyker: Sutil entflieht der letzten Reihe

07. Juli 2007 - 16:45 Uhr

Adrian Sutil schlug im Qualifying auch Takuma Sato im Super Aguri, während Christijan Albers wieder einmal haderte

Adrian Sutil
Adrian Sutil holte sich wieder einmal Lob von der Teamleitung ab
© xpb.cc

(Motorsport-Total.com) - Ein kleiner Erfolg für einen Spyker-Fahrer ist es, den eigenen Teamkollegen zu schlagen. Adrian Sutil gelang in Silverstone jedoch ein noch größerer Erfolg. Er hielt auch Takuma Sato im Super Aguri in Schach und stellte seinen Boliden auf den 20. Startplatz. Christijan Albers lieferte wieder keine Galavorstellung ab und wird als Letzter starten.

"Wir hatten ein gutes Qualifying", so Sutil. "Wir mussten gleich am Anfang raus, weil wir drei Versuche fahren wollten. Der erste Versuch war in Ordnung, aber die Strecke war nicht perfekt, da sie etwas schmutzig war. Der zweite Versuch war sehr gut, die Reifen boten viel Grip und ich drehte eine schnelle Runde. Im dritten Versuch ließ der Grip etwas nach und ich verlor überall etwas Zeit."

"Zudem geriet ich dabei in gelbe Flaggen im letzten Sektor, also fuhr ich direkt wieder an die Boxen, um die Reifen für das Rennen zu sparen", fuhr er fort. "Ich war aber auch mit meiner zweiten Runde zufrieden und bin zuversichtlich für morgen."

Wieder einmal enttäuscht war Albers. "Der Tag begann gut und ich denke, wir hätten schneller sein können", erklärte er. "Gegenüber dem Morgen hatten wir etwas Untersteuern und damit verlor ich Zeit, speziell in Kurve 10. Zudem hatte ich Probleme im Verkehr und hatte Mühe, die Reifen aufzuwärmen. Es ist wirklich schade, aber wir wissen, dass wir im Rennen stärker sind als im Qualifying."

"Das Qualifying war ganz in Ordnung", resümierte Cheftechnologe Mike Gascoyne. "Unsere Positionen entsprechen ziemlich genau dem, was wir erwartet hatten. Adrian fuhr eine gute Runde, die ihn vor einen Super Aguri brachte. Nun müssen wir ein gutes Rennen fahren und beide Autos ins Ziel bringen."

Artikeloptionen
Artikel bewerten
Diese News / Newsübersicht hinzufügen zu...
TwitterFacebookstudiVZ / meinVZ / schülerVZMister Wongdel.icio.usYiGGWebnewsLinkarenaGoogleYahoo! MyWebBlinklistdiggFurlFolkdtoneviewHilfe
RSS XML-FeedGoogle ReaderMy Yahoo!Windows liveMy AOL

 

 
Nach oben