Mario Theissen (links) mit seiner Hoffnung für die Zukunft, Sebastian Vettel

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(Motorsport-Total.com/Premiere) - Frage: "Herr Theissen, alles schaut auf das Debüt. Inwieweit sind Sie denn bisher mit ihm zufrieden?"
Mario Theissen: "Ich bin sehr zufrieden. Wir haben ihm gesagt, er soll sich an den Grenzbereich von unten heranarbeiten, nicht von oben, und das hat er gemacht. Er hat sich heute Morgen sukzessive gesteigert. Am Nachmittag ist er schon sehr konstant zügig unterwegs gewesen und er hat mehr als 80 Runden zurückgelegt heute, also deutlich mehr als eine Renndistanz. Das sollte ihm die nötige Praxis für morgen und übermorgen geben."

Frage: "Er hat in der Steilkurve den Kopf angelehnt. Wie ist es denn um seine Fitness bestellt, denn die Belastungen hier sind bei weitem höher als in der Renault-World-Series?"
Theissen: "Die Belastung ist hoch - vor allen Dingen ist sie konstant hoch im Oval. Da muss man schon einige Sekunden alles beieinander halten, aber ich bin überzeugt, dass er das drauf hat. Wie gesagt, er hat jetzt mehr als 80 Runden zurückgelegt. Das sollte kein Thema sein."

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Glock stand nie wirklich zur Debatte

Frage: "Gab es bei der Besetzung des Cockpits irgendwelche Diskussionen? Sie hatten ja auch Timo Glock zur Auswahl."
Theissen: "Nein, die gab es nicht. Sebastian ist unser Ersatzfahrer in dieser Saison. Damit war klar, dass er im Auto sitzt."

Frage: "Ist das vertraglich so geregelt?"
Theissen: "Ja."

Frage: "In Montréal wurde Ferrari von Ihnen klar geschlagen. Was haben Sie denn bisher hier für ein Gefühl?"
Theissen: "Ich habe hier auch ein gutes Gefühl! Wir waren heute Morgen schnell unterwegs. Die Zeit hätte auch heute Nachmittag Bestand gehabt, um ganz vorne dabei zu sein. Offensichtlich haben andere Teams es umgekehrt gemacht und sind am Nachmittag dann mehr im leichten Trimm gefahren. Aber ich habe den Eindruck, wir sind dabei."

Frage: "Wie nahe kann Sebastian Vettel an Nick Heidfeld herankommen?"
Theissen: "Wenn das ein paar Zehntel sind, wäre es eine gute Leistung. Mir ist wichtig, dass er ohne Zwischenfälle durch das Rennen fährt, dann sollte er in der Lage sein, Punkte zu holen. Für den ersten Einsatz wäre das ja was!"

Heidfeld mit dem Setup noch unzufrieden

Frage: "Nick Heidfeld sagt, er ist nicht ganz zufrieden mit der Balance, aber Sie sind wieder dritte Kraft."
Theissen: "Ja, das stimmt. Vor allen Dingen heute Morgen lief es bei Nick sehr gut. Am Nachmittag hat er an der Abstimmung gearbeitet. Da ist sicher noch was zu tun für morgen."

Frage: "Kriegt man das hin?"
Theissen: "Ja, auf jeden Fall. Nick ist ein erfahrener Mann, der weiß auch, in welche Richtung er arbeiten muss. Das kriegt er sicher hin."

Frage: "Sind Sie alles in allem zuversichtlich für das Qualifying?"
Theissen: "Ja, durchaus. Ich glaube, wir sind gut aufgestellt und haben eine Chance, mit beiden Autos vorne reinzufahren."

Frage: "Ist ein Podium für das BMW Sauber F1 Team möglich?"
Theissen: "Ja, auszuschließen ist das nicht. In Montréal war es eindeutig der Fall - und so viel anders ist die Strecke nicht. Sie hat zwar einen langsamen Innenteil, aber eben auch das schnelle Oval. Unser Auto braucht Auslauf. Da sollte eigentlich was drin sein!"