Auch Takuma Sato hat noch nicht alle Antworten zu den Reifen gefunden

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(Motorsport-Total.com) - Während aus dem Hintergrund wieder einmal der Groll des Spyker-Teams auf das Auto von Super Aguri - das ja keine völlige Eigenentwicklung ist - zu spüren ist, erlebten Takuma Sato und Anthony Davidson einen eher ruhigen ersten Trainingstag in Magny-Cours. Einzig die Entscheidung, wie die beiden Reifenmischungen einzusetzen sind, stellte das Team vor höhere Aufgaben. Davidson fuhr sich am Nachmittag beim Rausfahren aus der Box den Frontflügel an Scott Speeds Toro Rosso ab, doch das sorgte nur für eine kleine Verzögerung.

"Der Tag war sehr interessant, denn beide Reifenmischungen verhielten sich unterschiedlich", erklärte Sato, der am Nachmittag nur 20. war. "Wir müssen noch viele Daten diesbezüglich analysieren. Wir sind auch einige aerodynamische Neuentwicklungen gefahren, die gute Eindrücke hinterließen. Das Auto war zuverlässig, Probleme gab es keine. Daher war es ein positiver Tag."

Auch Anthony Davidson, am Nachmittag guter 9., war zufrieden. "Wir haben gegen Ende eine gute Balance auf neuen Reifen gefunden und es freut mich natürlich, dass ich so weit oben in der Zeitenliste bin", erklärte er. "Zwischen den Reifenmischungen haben wir große Unterschiede entdeckt und ich glaube, dass das für alle Teams eine große Herausforderung an diesem Wochenende sein wird."

"Beide Crews haben sich durch die geplanten Testprogramme gearbeitet", begann Graham Taylor, der Sportliche Leiter. "Zu Beginn des 2. Freien Trainings gab es einen kleinen Unfall, als Anthony beim Verlassen der Boxengasse das Heck eines Toro Rosso erwischte und seinen Frontflügel beschädigte. Abgesehen davon war es ein produktiver Tag, aber wir müssen noch daran arbeiten, wie wir den Rest des Wochenendes angehen."