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Spyker: Testauftakt mit neuem Chassis
Ein neues Chassis stand für die Testfahrten bereit, doch dringend benötigte Teile ließen auch sich warten - van der Garde und Valles dennoch zufrieden
(Motorsport-Total.com) - Für die Testfahrten in Silverstone brachte das Spyker-Team ein neues Chassis - das F8-VII/04 - an den Start, das zum Auftakt von den Testfahrern Giedo van der Garde und Adrian Valles pilotiert wurde. Auf dem Arbeitsprogramm standen Reifenvergleiche im Vorfeld des Großbritannien-Grand-Prix und Arbeiten an der Software und den Bremsen. Dabei war schon der Auftakt schwierig, denn einige benötigte Teile wurden durch Flugverschiebungen in den USA erst sehr spät nach Silverstone gebracht.
"Es war heute Morgen sehr hektisch, da einige Teile auf sich warten ließen. So konnten wir erst am späteren Vormittag auf die Strecke", so van der Garde. "Wir konnten 28 Runden drehen, aber da ich die Strecke nicht kannte, war es schwierig, ein Gefühl zu bekommen. Erst gegen Ende fühlte ich mich im Auto wohl. Aber so schlecht lief es gar nicht. Es ist schön, wieder beim Team zu sein."
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Valles durfte am Nachmittag ins Cockpit steigen. "Es war schön, wieder in das Auto zu steigen. Immerhin bin ich seit dem letzten Barcelona-Test nicht mehr gefahren", so der Spanier. "Zunächst musste ich mein Vertrauen auf dieser Strecke aufbauen, aber jede Runde fühlte sich schneller an. Wir konnten einige positive Dinge testen, die die Bremsbalance verbessert haben. Wir scheinen in die richtige Richtung zu steuern."
"Ein produktiver Tag für das neue Chassis", so der Technische Direktor James Key. "Alle haben toll bei der Vorbereitung gearbeitet und ein spezieller Dank gilt Ferrari, die uns am Morgen, als wir einige Verzögerungen hatten, ausgeholfen haben. Beide Fahrer haben sich gut geschlagen und wir konnten gut an den Reifen arbeiten. Wir haben auch einige neue Teile getestet, die aber erst später debütieren sollen. Wir haben aber schon heute Fortschritte gemacht."
Adrian Sutil wird am Mittwoch die Testfahrten fortsetzen, am Donnerstag werden sich Christijan Albers und Giedo van der Garde die Aufgaben teilen.










