Aktuelle Bildergalerien
ANZEIGE 
Forum
good to know you
Formel 1-Videos
Sortieren nach:
Die Reifenbelastung beim Monaco-GP
Datum: 23.05.2012
(2)
Weitere Formel 1-Videos
Die aktuelle Umfrage

Finden Sie, genau wie Michael Schumacher, dass die aktuellen Pirelli-Reifen Formel-1-unwürdig sind, weil man mit ihnen nicht mehr permanent ans Limit gehen kann?

Ja
Nein
Folgen Sie uns!
Motorsport-Total.com bei Facebook Motorsport-Total.com bei Google+ Motorsport-Total.com bei Twitter RSS-Feeds von Motorsport-Total.com

Ferrari hat das ideale Setup noch nicht gefunden

11. Mai 2007 - 17:29 Uhr

Ferrari konnte am Freitag nicht an die Zeiten der Testfahrten anknüpfen, was man nicht nur mit dem Programm sondern auch mit dem Setup begründet

Michael Schumacher
Michael Schumacher folgte das Freie Training ganz genau
© xpb.cc

(Motorsport-Total.com) - Das Ferrari-Team überließ die Bestzeiten am Freitag in Barcelona der Konkurrenz. Unter den Augen von Michael Schumacher drehte Felipe Massa im 2. Freien Training die viertschnellste Zeit, hatte mit 0,651 Sekunden Rückstand aber ebenso noch viel Potenzial in seinem Auto versteckt wie Teamkollege Kimi Räikkönen, der mit 0,854 Sekunden Rückstand auf dem sechsten Rang zu finden war - bei den Tests in der vergangenen Woche war man deutlich schneller.

"Es ist schwierig, nach diesen drei Trainingsstunden die Situation zu bewerten", so Massa. "Die Streckenbedingungen sind definitiv deutlich anderes im Vergleich zu jenen, die wir bei den Tests hier in der vergangenen Woche hatten, aber alles in allem bin ich mit der Arbeit ganz zufrieden, die wir heute geleistet haben. Wie glücklich ich sein werde, werden wir erst am Sonntag nach dem Rennen wissen!"

"Die Streckenbedingungen waren völlig anders als jene, die wir beim Test hier in der vergangenen Woche vorgefunden hatten, es ist definitiv viel rutschiger", so Räikkönen. "Wir haben aus diesem Grund etwas gekämpft, die richtige Balance für das Auto zu finden. Unsere gesamte Arbeit hat darauf abgezielt, das beste Renn-Setup für das Auto zu finden. Wir werden die Daten sorgfältig sortieren müssen, um uns zu verbessern, sowohl für das Qualifying als auch für das Rennen am Sonntag."

"Die Strecke hat sich im Vergleich zur Art und Weise, wie sie beim Test in der vergangenen Woche war, verändernt", so Chefingenieur Luca Baldisserri. "Unser Arbeitsprogramm konzentrierte sich auf nur eine Sache, die Vorbereitung auf das Rennen am Sonntag und den Vergleich der beiden Reifentypen, die Bridgestone für diesen Grand Prix bereitgestellt hat."

"Wir hatten keinerlei Probleme, aber wir müssen das ideale Setup für den F2007 noch finden, besonders in Bezug auf seine Leistung auf eine Runde gesehen", so der Italiener weiter. "Wir sind jedoch zuversichtlich, was unsere Chancen für den Sonntag betreffen."

Artikeloptionen
Artikel bewerten
Diese News / Newsübersicht hinzufügen zu...
TwitterFacebookstudiVZ / meinVZ / schülerVZMister Wongdel.icio.usYiGGWebnewsLinkarenaGoogleYahoo! MyWebBlinklistdiggFurlFolkdtoneviewHilfe
RSS XML-FeedGoogle ReaderMy Yahoo!Windows liveMy AOL

 

 
Nach oben