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Fanartikel
Er ist der Angstgegner eines jeden Rennfahrers und nach dem siebenmaligen Gewinn der Formel-1-Weltmeisterschaft der erfolgreichste Pilot dieser Rennserie. Zweimal gewann Michael Schumacher die Weltmeisterschaft mit dem Benetton -Team, und nach 1996 holte er fuenfmal den Meisterschafts-Titel für den Ferrari-Rennstall. Neben seinen Formel 1-Rekorden ist Michael Schumacher Familienvater, Botschafter der UNESCO, Sportler des Jahres, Sportler des Jahrhunderts und mehrfacher Millionaer. Er ist an der Entwicklung der Ferrari -Straßenautos beteiligt, kuemmerte sich um das Thema Straßenverkehrs-Sicherheit und spielt gerne Fussball. Michael Schumacher wird geliebt und gehasst, bewundert und verdammt. Er ist kompromisslos auf der Rennstrecke und zahlreiche Skandale kratzten am Image des Ferrari-Stars. Diese DVD fuehrt Sie in Hochgeschwindigkeit in das Leben eines Rennfahrers, der ein Unsterblicher in der Hall of Fame des Motorsports ist. Nichts fuer schwache Nerven.
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Coulthard hat wieder Blut geleckt
In Barcelona fuhr David Coulthard sein bestes Rennen des Jahres, weshalb er wieder Blut geleckt hat, ohne Grands Prix gewinnen zu können
(Motorsport-Total.com) - Red Bull Racing hat die vierwöchige Pause zwischen den Grands Prix von Bahrain und Spanien genutzt, um den RB3 weiterzuentwickeln - und hat dabei offenbar einen guten Job gemacht, denn gestern in Barcelona schaffte David Coulthard prompt einen fünften Platz. Insofern ist es auch nicht verwunderlich, dass er nun wieder einen sehr motivierten Eindruck macht.
"Ich glaube nicht, dass ich mehr aus dem Auto herausholen hätte können als in den vergangenen beiden Grands Prix", erklärte der Routinier. "Wenn mich die Leute fragen, warum ich Rennen fahre, wenn ich sowieso nicht gewinnen kann, dann sage ich, dass das mit den persönlichen Zielen zu tun hat. Wenn du in einem der beiden schnellsten Autos sitzt, muss das Ziel ein Sieg sein. Wenn nicht, dann will man eben das Maximum aus dem Paket herausholen."
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Dass er seinen Traum vom WM-Titel mit Red Bull Racing wahrscheinlich nicht erreichen wird, ist dem ehemaligen McLaren-Mercedes-Piloten klar, allerdings sieht er die Dinge inzwischen recht gelassen: "Ich bin happy damit, wie sich alles entwickelt", philosophierte Coulthard. "Ich bleibe bei meinen Prinzipien, wenn es um das Auto geht und um die Entwicklungsrichtung. Wenn sich das Team auch daran hält, werden wir vorankommen."
