Adrian Newey erkannte in Bahrain positive Ansätze für die weitere Saison

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© xpb.cc

(Motorsport-Total.com) - Die Enttäuschung bei Red Bull Racing hielt sich in Bahrain in angenehmen Grenzen für das Team. Zwar fielen David Coulthard und Mark Webber aus, doch von der noch im Winter erwarteten völligen Konkurrenzlosigkeit war auf der Wüstenpiste in Sakhir nur wenig zu sehen. Beide fuhren sehr schnelle Rundenzeiten und setzten die vorderen Mittelfeldteams unter Druck; eine Tatsache, die auch Chefdesigner Adrian Newey positiv vermerkte.

"Es ist frustrierend, dass wir nicht das Ziel erreichten", erklärte er gegenüber 'SpeedTV', "aber ist es auch ermutigend, denn wir lagen mit beiden Autos auf den Rängen sieben und acht. Unser Tempo war höher als das der Auto um uns herum. Wir befinden uns noch hinter den drei besten Teams, aber wir waren Vierte. Wie waren schneller als Renault und schneller als Toyota."

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Dennoch kann der Rennspeed des RB3 nicht über die mangelnde Zuverlässigkeit hinwegtäuschen. Coulthards Getriebe ging im Qualifying ein, im Rennen streikte dann die rechte Halbwelle. Webbers Getriebe gab im Rennen auf, zuvor hatte der Australier - wie schon beim Auftakt in Melbourne - Probleme mit der Tankklappe.

"Das wurde verändert, ich denke, der Fehler ist ein anderer als noch in Melbourne", so Newey. Die offene Tankklappe sei beim Fahren ein weitaus größeres Problem als man denken mag. "Das schlägt schon ein Luftloch, der Heckflügel wird schlechter angeströmt. Es vergrößert den Luftwiderstand, bremst auf den Geraden und zerstört die Balance. Auch wenn das einige Handlingsprobleme verursachte, kämpfte er um Rang acht."

Für das kommende Rennen in Barcelona hat das Team nun einige Wochen Zeit, Verbesserungen zu platzieren - obschon auch die Konkurrenz dieselben Ziele hat. "Wir haben immer gesagt, dass die Autos neu sind, wir haben sie bisher noch nicht voll entwickelt", so Newey weiter. "Für Barcelona haben wir einige neue Teile."