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Fanartikel
DVD Lewis HamiltonHi. Ich bin Lewis Hamilton. Irgendwann moechte ich in Ihrem Auto Weltmeister werden., sagte Hamilton im Alter von 10 Jahren zu McLaren-Teamchef Ron Dennis. 2007 ging der Brite tatsaechlich für die »Silberpfeile« an den Start. Er begann seine Formel-1-Karriere sensationell mit neun Podestplaetzen hintereinander, feierte insgesamt vier Grand- Prix-Siege, fuehrte die Weltmeisterschaft bis zum allerletzten Grand Prix in Brasilien an und verlor die Krone dort um einen einzigen Punkt. Was er bis dahin geleistet hatte, war an Superlativen nicht mehr zu uebertreffen und brachte saemtliche Experten zum Staunen. Lewis Hamilton ist in die Szene eingedrungen wie ein Hurrikan. Auf dieser DVD erzaehlen Interviews und spektakulaere Rennaufnahmen die einmalige Geschichte des Wunderknaben und ersten farbigen Formel-1-Rennfahrers _ Lewis Hamilton. uvm.
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Toyota beendet Wintertestprogramm in Jerez
In Jerez absolvierte Toyota den letzten Testtag dieses Winters - Ralf Schumacher nach Kollision mit einem Vogel hinter Jarno Trulli
(Motorsport-Total.com) - Das Toyota-Team hat einen schwierigen Winter hinter sich, der heute im südspanischen Jerez de la Frontera quasi offiziell beendet wurde. Jarno Trulli (1./1:18.589 Minuten/123 Runden) und Ralf Schumacher (+ 0,930/60 Runden) waren für die Japaner im Einsatz. Letzterer kollidierte dabei mit einem Vogel, was zeitraubende Reparaturarbeiten nach sich zog.
"Generell hatten wir zwei produktive Testtage ohne allzu viele Probleme, abgesehen vom Zusammenstoß mit dem Vogel", erklärte Schumacher. "Es war ein schmerzloser Test und wir machten gute Fortschritte. Wir haben den ganzen Winter hindurch hart gearbeitet, um das Auto zu verbessern, und jetzt geht es weiter nach Melbourne, wo wir alles für einen starken Auftakt in die Saison geben werden."
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Auch Trulli zeigte sich zufrieden: "Es waren zwei nützliche Tage, an denen wir Dinge am Auto checken und mit der Performance weiter pushen konnten. Wir probierten am Setup einiges aus, testeten das neue Aerodynamikpaket, das gut zu funktionieren scheint. Ich muss sagen, dass diese zwei Tage in Sachen Zuverlässigkeit gut war, daher habe ich jetzt ein besseres Gefühl für Melbourne."
Von einer "erfolgreichen" Vorbereitung auf den Grand Prix von Australien sprach auch Chefingenieur Dieter Gass: "Bei perfekten Bedingungen konzentrierten wir uns heute darauf, das Setup für das neue Aerodynamikpaket und die Reifen, die wir in Melbourne verwenden werden, zu optimieren. Beide Fahrer setzten konkurrenzfähige Rundenzeiten und hatten keinerlei technische Probleme", sagte der Deutsche.
Und weiter: "Ralf hatte Pech, als er mit der linken Vorderradaufhängung einen Vogel traf. Dadurch mussten wir die Radaufhängung aus Sicherheitsgründen austauschen, wodurch naturgemäß wertvolle Fahrzeit verloren ging. Wir sind jetzt zuversichtlicher, was Melbourne angeht, wo wir unsere Form der vergangenen beiden Tage umsetzen möchten."










