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Fanartikel
Hi. Ich bin Lewis Hamilton. Irgendwann moechte ich in Ihrem Auto Weltmeister werden., sagte Hamilton im Alter von 10 Jahren zu McLaren-Teamchef Ron Dennis. 2007 ging der Brite tatsaechlich für die »Silberpfeile« an den Start. Er begann seine Formel-1-Karriere sensationell mit neun Podestplaetzen hintereinander, feierte insgesamt vier Grand- Prix-Siege, fuehrte die Weltmeisterschaft bis zum allerletzten Grand Prix in Brasilien an und verlor die Krone dort um einen einzigen Punkt. Was er bis dahin geleistet hatte, war an Superlativen nicht mehr zu uebertreffen und brachte saemtliche Experten zum Staunen. Lewis Hamilton ist in die Szene eingedrungen wie ein Hurrikan. Auf dieser DVD erzaehlen Interviews und spektakulaere Rennaufnahmen die einmalige Geschichte des Wunderknaben und ersten farbigen Formel-1-Rennfahrers _ Lewis Hamilton. uvm.
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Williams startet mit vier neuen Technikern durch
Mit gleich vier neuen Ingenieuren will sich Williams aus der sportlichen Krise befreien - Ex-Renault-Mann wird die Aerodynamikabteilung leiten
(Motorsport-Total.com) - Das Williams-Team wird am kommenden Sonntag mit dem Grand Prix von Brasilien die erfolgloseste Saison seiner Geschichte beenden, also war es an der Zeit für Notfallmaßnahmen. Gesagt, getan: Über den Winter werden gleich vier neue Techniker den Traditionsrennstall mit Sitz im britischen Grove verstärken.
Die Leitung der Aerodynamikabteilung wird künftig nicht mehr im alleinigen Verantwortungsbereich von Loïc Bigois liegen, sondern in jenem von Jon Tomlinson, einem ehemaligen Renault-Mann. Amit Chakraborty, ein Aerodynamiker mit McLaren-Erfahrung, kommt ebenso zu Williams wie der Prodrive-Designer Ed Wood und Ex-Jaguar-Chefdesigner John Russell, der zuletzt in der australischen V8-Supercar-Serie aktiv war.
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"Dieses Paket an neuen Talenten bedeutet wahrscheinlich die größte Verstärkung unserer Technikabteilung überhaupt", gab Teamchef Frank Williams gegenüber dem britischen Fachmagazin 'Autosport' zu Protokoll. "Es freut mich sehr, dass Williams für hochrangige Ingenieure in der Branche noch immer eine attraktive Adresse ist und dass wir es geschafft haben, einige der besten Techniker in diesem Geschäft unter Vertrag zu nehmen."
Auch Geschäftsführer Chris Chapple kommentierte die Neuverpflichtungen zufrieden: "Was die Einrichtungen bei Williams angeht, gibt es nichts, was wir noch aufrüsten könnten", erklärte der Brite. "Was wir mit diesen Neuzugängen vorhaben, ist eine Stärkung unseres Teams, damit wir unser Equipment optimaler ausschöpfen können." Gleichzeitig kündigte er an, dass der Umstrukturierungsprozess damit noch lange nicht abgeschlossen sei.
Am Grundgerüst bei Williams ändert sich übrigens nichts: Williams bleibt Teamchef, Patrick Head Teilhaber und Berater von Technikchef Sam Michael. Die Neuzugänge sind jedoch die beste Antwort auf die Kritik der vergangenen Jahre, in denen dem Rennstall - vor allem von den Medien - immer wieder vorgeworfen wurde, fähige Leute wie Adrian Newey, Geoff Willis, Gavin Fisher oder Antonia Terzi nicht gleichwertig ersetzt zu haben.
