Aktuelle Bildergalerien
ANZEIGE
Die aktuelle Umfrage

Wer ist für Sie derzeit der bestaussehende Formel-1-Fahrer?

Fernando Alonso
Jenson Button
David Coulthard
Timo Glock
Lewis Hamilton
Nick Heidfeld
Kimi Räikkönen
Nico Rosberg
Adrian Sutil
Sebastian Vettel
Mark Webber
ein anderer Fahrer
ANZEIGEGrand Prix Travel Team

Tickets und Reisen zur F1 und DTM

Ob Reisen oder Tickets zur Formel 1 oder DTM - bei unserem Partner Grand Prix Travel Team finden Sie aktuelle Angebote rund um Reisen mit der gewissen Extra-Portion PS.
Zum Tickets- und Reisen-Shop
ANZEIGEFanartikel
ANZEIGEEUROSPORT MotorMagazin
Mobiles Portal

Motorsport gibt es auch mobil!

Im mobilen Portal von Motorsport-Total.com finden Sie kostenlos (zzgl. Nutzungsgebühr für mobiles Internet Ihres Providers) aktuelle News, Bildergalerien, Ergebnisse und Hintergrundinformationen zur Formel 1, DTM und zum Motorrad-Sport.
Kostenlos: Link zum Portal per SMS
Im Handy-Simulator anschauen
Sie sind hier: Home > Formel 1 > Newsübersicht > News

Neues Spyker-Team nimmt Konturen an

04. Oktober 2006 - 17:53 Uhr

2007 wird das MF1-Racing-Team als Spyker-Ferrari mit Bezahlfahrern an den Start gehen - Rennsiege sind das langfristige Fernziel

Michiel Mol
Michiel Mol ist seit Monza stolzer Eigentümer des MF1-Racing-Teams
© xpb.cc

(Motorsport-Total.com) - Das neue Spyker-Team von Geschäftsmann Michiel Mol und Sportwagenproduzent Victor Muller, welches 2007 aus MF1 Racing hervorgehen wird, nimmt mehr und mehr Konturen an. In einem Interview mit 'formula1.com' hat Mol zahlreiche interessante Details in Bezug auf seine Pläne bekannt gegeben.

Diese betreffen zum Beispiel die Finanzen: "Mit der neuen Lackierung und dem neuen Image zeigen schon viele große Sponsoren Interesse. Ich bin zuversichtlich, dass das von Jahr zu Jahr besser wird", erklärte er gegenüber 'formula1.com'. "Unser Budget für nächstes Jahr steht, daher wissen wir, dass wir das Team ohne finanzielle Probleme betreiben können. Wenn wir noch zusätzliche Sponsoren gewinnen, wird es noch besser, aber die Basis ist vorhanden."

Empfehlen Sie uns weiter!
Sie haben Gefallen an Motorsport-Total.com gefunden? Dann empfehlen Sie uns doch Ihren Freunden und Bekannten weiter oder verlinken Sie auf uns!
Seite weiterempfehlen
Logos und Banner

Bezahlfahrer für 2007 fest eingeplant

"Natürlich wollen wir die talentiertesten Fahrer, aber jetzt müssen wir noch beide Seiten berücksichtigen."
Michiel Mol

Allerdings steht die Finanzierung von Spyker zunächst auf den drei Säulen TV-Einnahmen, Sponsorengelder und Bezahlfahrer. Neben Christijan Albers könnte daher auch das zweite Cockpit an jemanden vergeben werden, der einen Sponsor an der Angel hat: "Nächstes Jahr müssen wir das noch", bestätigte Mol. "Vielleicht wird das mit einem Hauptsponsor anders. Natürlich wollen wir die talentiertesten Fahrer, aber jetzt müssen wir noch beide Seiten berücksichtigen."

Dies bedeutet für Christian Klien einen herben Rückschlag, denn der Österreicher hatte auf das zweite Renncockpit gehofft, kann jedoch nach seiner Trennung von Red Bull keine Sponsoren vorweisen. 'F1Total.com' hat zwar aus verlässlicher Quelle erfahren, dass der bestehende Spyker-Sponsor 'Rhino's' sehr an einer Verpflichtung des 23-Jährigen interessiert wäre, doch ob dafür zusätzliches Geld locker gemacht werden kann, ist nicht bekannt.

Keine Veränderungen soll es zunächst im Management geben, "weil wir nichts überstürzen wollen", wie Mol festhielt: "Im Winter werden wir genau untersuchen, in welchen Bereichen für 2007 Änderungen notwendig sind und was gleich bleiben wird. Sehr wahrscheinlich werden wir einen Finanzexperten ins Team holen." Die Sportliche Leitung unter der Führung von Teamchef Colin Kolles soll jedoch bleiben.

Ferrari wahrscheinlich im Teamnamen integriert

"Wenn ein Hauptsponsor kommt, der alles grün haben will, dann können wir das über Nacht machen."
Michiel Mol

"Mit hoher Wahrscheinlichkeit" werde das Team als Spyker-Ferrari an den Start gehen, zunächst in orange-grauer Lackierung. Aber: "Die Farbe ist dominierend orange, doch wenn ein Hauptsponsor kommt, der alles grün haben will, dann können wir das über Nacht machen. Wir fahren im Moment auch mit einer russischen Lizenz. Mal schauen, ob wir da im Winter was machen können", kündigte der Niederländer an.

Bleibt noch die entscheidende Frage, wie eigentlich die langfristigen Ziele des Rennstalls aussehen. Mol: "Unser langfristiges Ziel ist, Rennen zu gewinnen, aber das ist wirklich langfristig. Wenn wir nächstes Jahr da und dort in die Punkte fahren und uns in der Konstrukteurs-WM um einen Platz verbessern könnten, würde mich das schon glücklich machen", blieb er gegenüber 'autosport.com' mit der Kirche zunächst noch im Dorf...