Bridgestone will auch am kommenden Wochenende wieder auf Sieg fahren

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© Bridgestone Motorsport

(Motorsport-Total.com) - Bei den Testfahrten der vergangenen Woche konnten sich die Reifenlieferanten von Bridgestone bereits ein Bild von den neuen Streckenverhältnissen in Monza machen. Dort war vor einiger Zeit ein neuer Belag aufgebracht worden, der den Anforderungen an die Bereifung auf dem anspruchsvollen Kurs einen neuen Dreh gibt.

Neben den Titelanwärtern von Ferrari gehen auch Toyota, Williams, Midland und Super Aguri auf Bridgestone-Reifen in den Italien-Grand-Prix am kommenden Wochenende, um, vier Rennen vor dem Ende der diesjährigen Weltmeisterschaft, noch letzte Punkte einzufahren. Bridgestones Motorsportdirektor Hiroshi Yasukawa erklärte, der italienische Grand Prix sei immer etwas Besonderes.

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"Sowohl für Ferrari als auch für Jarno Trulli ist es das Heimrennen, zu dem tausende Fans kommen, um die Teams zu unterstützen. Wir befinden uns an einem wichtigen Punkt in der Weltmeisterschaft. Unser technisches Personal hat hart gearbeitet, um sicherzugehen, dass unsere Teams für das kommende Wochenende die richtigen Reifen einsetzen können", so Yasukawa. Überdies findet am kommenden Wochenende auch das Finale der GP2-Serie statt: "Lewis Hamilton und Nelson Piquet Jr. werden um den Titel kämpfen. Wir werden auch da ein fantastisches Rennen erleben. Ich will beiden viel Glück wünschen!"

"Monza ist dafür bekannt, ein Hochgeschwindigkeitskurs zu sein", fügte der Technische Manager Hisao Suganuma hinzu. "Obwohl die Spitzengeschwindigkeit sich durch den Einsatz von V8-Motoren in diesem Jahr leicht verringert hat, haben wir in den Tests festgestellt, dass die Autos an wenigstens drei Stellen noch 330 km/h erreichen. Das muss man als Hersteller bei der Auswahl der Reifen bedenken, da diese stark erhitzt werden, was mit Abnutzungserscheinungen einhergeht. Außerdem werden die Reifen durch die permanent hohe Geschwindigkeit stark belastet, da diese die Zentrifugalkräfte, die wirken, erhöht. Wir müssen also auf die Beständigkeit des Materials achten."

"Andererseits hat ein großer Abschnitt der Strecke seit den Tests im Juni einen neuen Belag erhalten. Die Fahrer berichteten, dass dieser neue Überzug sehr ebenmäßig ist und einen besseren Grip gewährt als der alte. Im Vergleich zu den Juni-Tests haben wir, besonders auf grüner Strecke, einen Rückgang des Grainings bemerkt. Alles in allem hatten die Bridgestone-Fahrer in der vergangenen Woche einen produktiven Test. Sie fuhren Zeiten, die erahnen lassen, dass das kommende Wochenende ein gutes wird. Auf Grund dieser jüngsten Tests haben wir entschieden, die Teams mit Reifen von mittlerer bis weicher Konsistenz auszustatten", schloss Suganuma.