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Fanartikel
Er ist der Angstgegner eines jeden Rennfahrers und nach dem siebenmaligen Gewinn der Formel-1-Weltmeisterschaft der erfolgreichste Pilot dieser Rennserie. Zweimal gewann Michael Schumacher die Weltmeisterschaft mit dem Benetton -Team, und nach 1996 holte er fuenfmal den Meisterschafts-Titel für den Ferrari-Rennstall. Neben seinen Formel 1-Rekorden ist Michael Schumacher Familienvater, Botschafter der UNESCO, Sportler des Jahres, Sportler des Jahrhunderts und mehrfacher Millionaer. Er ist an der Entwicklung der Ferrari -Straßenautos beteiligt, kuemmerte sich um das Thema Straßenverkehrs-Sicherheit und spielt gerne Fussball. Michael Schumacher wird geliebt und gehasst, bewundert und verdammt. Er ist kompromisslos auf der Rennstrecke und zahlreiche Skandale kratzten am Image des Ferrari-Stars. Diese DVD fuehrt Sie in Hochgeschwindigkeit in das Leben eines Rennfahrers, der ein Unsterblicher in der Hall of Fame des Motorsports ist. Nichts fuer schwache Nerven.
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Rosberg: "Es war hauptsächlich meine Schuld"
Williams-Stammpilot Nico Rosberg im Interview über seinen selbstverschuldeten Unfall im ersten Freien Training heute Morgen am Hockenheimring
(Motorsport-Total.com/Premiere) - Frage: "Nico, wie geht es dir nach deinem Unfall im ersten Freien Training?"
Nico Rosberg: "Mir geht es ganz okay. Ich bin natürlich enttäuscht, denn das war kein guter Anfang. Letztendlich war es hauptsächlich meine Schuld, denn ich war einfach übereifrig, bin einfach rausgegangen, wollte Spaß haben und auf meiner Lieblingsstrecke gleich einmal Gas geben. Dann hatte ich Verkehr und die Reifen, die wir ausgesucht haben, sind hier superschwer zum Aufwärmen. Ich kam mit kalten Reifen an der Stelle an, habe früher und mit weniger Druck gebremst, aber die Reifen waren kalt und da hat es mich erwischt."
Frage: "Passiert ist das Ganze mit 300 km/h. Bleibt einem da kurz einmal das Herz stehen?"
Rosberg: "Schon, es hat mich total überrascht. Ich hätte das nicht erwartet, denn in der ersten Kurve fühlte sich alles gut an. Also dachte ich: 'Okay, jetzt kann ich ein bisschen angasen.' Dann brach das Heck einfach aus. Das kam schon überraschend, aber dagegen kannst du nichts machen, denn du bist sofort in der Mauer. Das hat schon ein bisschen wehgetan - auch im Kopf."
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Frage: "Wie kaputt ist das Auto und was bedeutet das für das zweite Freie Training?"
Rosberg: "Ich bin überrascht, dass das Auto noch so gut dasteht, auch wenn die Jungs die ganze linke Seite wechseln müssen. Die Radaufhängung und so sind halt kaputt. Da es am Nachmittag sowieso regnen wird, ist es kein großes Problem."
