Hiroshi Yasukawa hebt die Bedeutung des Rennens in Deutschland hervor

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(Motorsport-Total.com) - Nach zwei überzeugenden Vorstellungen in Indianapolis und Magny-Cours geht es an diesem Wochenende für Reifenhersteller Bridgestone in Hockenheim rund, wo man den Hattrick schaffen möchte. Zudem hoffen die Japaner, dass neben Ferrari auch Toyota seine stärkere Schau fortsetzen kann.

Mit vier der fünf Partnerteams testete der Gummilieferant aus Tokio in der vergangenen Woche ausgiebig im spanischen Jerez und solo mit Ferrari im südfranzösischen Paul Ricard. Mit Spannung beobachtet Bridgestone zudem den Auftritt des MF1 Racing-Teams mit einem verbesserten Auto und natürlich die ersten Gehversuche des Super Aguri F1 Teams mit dem brandneuen SA06.

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"Für Bridgestone sind die Rennen in Deutschland sehr wichtig", so Motorsportdirektor Hiroshi Yasukawa. "Es ist nicht nur ein Schlüsselmarkt für uns, sondern es ist auch das Heimrennen für drei Bridgestone-bereifte Teams: Michael und Ralf Schumacher sowie Nico Rosberg."

"Wir gehen absolut davon aus, dass das Rennen an diesem Wochenende hart umkämpft sein wird, wir hoffen jedoch, dass es für sie ein besonders lohnenswertes Rennen werden wird. Hinzu kommt, dass die Bridgestone-Teams im Verlauf der Saison generell zugelegt haben und ich hoffe, dass sie hier an diesem Wochenende gut sein werden."

"In der Vergangenheit wurde der Kurs von Hockenheim deutlich umgebaut und die Höchstgeschwindigkeiten dadurch reduziert", so Hisao Suganuma, Bridgestones Technischer Manager. "Es gibt jedoch immer noch ein paar sehr schnelle Abschnitte und einige sehr enge Haarnadelkurven. Dies macht sie aus der Sicht der Reifen zu seiner sehr harten Strecke."

"Die Stadionsektion der Strecke erfordert sehr gut Haftung, wir brauchen aus diesem Grund einen Reifen, der die notwendige Haftung und Leistung sowohl unter schnellen als auch langsamen Geschwindigkeiten bieten kann und das auf einer Strecke, deren Asphalt mittel-rau ist."

"In Hockenheim gilt es auch, das Wetter in Betracht zu ziehen, da es von kühlen bis zu wirklich heißen Temperaturen variieren kann", so der Japaner weiter. "Wenn man all diese Faktoren in Betracht zieht, dann stellt Bridgestone den Teams Reifenspezifikationen der mittleren bis weichen Mischungs-Bandbreite zur Verfügung."

"Diese Spezifikationen wurde nach den letzten Tests mit den Bridgestone-bereiften Teams ausgesucht. Super Aguri hat in Silverstone einen Shakedown mit ihrem Auto durchgeführt, wir freuen uns darauf, es an diesem Wochenende zum ersten Mal im Renneinsatz zu sehen."

"Ferrari war unterdessen in Paul Ricard, Toyota, Williams und MF1 Racing waren in Jerez. Die Tests in Paul Ricard und Jerez waren besonders hilfreich, sie haben uns nicht nur mit Daten für dieses Wochenende versorgt, sondern auch für die kommenden Rennen in Ungarn und der Türkei."