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Ab 2007 keine Freitagstester mehr?
Ab der Saison 2007 sollen die dritten Autos der Vergangenheit angehören - Vorbereitung auf eine große Umgestaltung der Rennwochenenden?
(Motorsport-Total.com) - Die Entscheidungen der Formel-1-Kommission vom vergangenen Donnerstag wurde an den Weltmotorsportrat der FIA zur endgültigen Abstimmung übergeben. Wie in solchen zeitlich knappen Situationen üblich, wird die Abstimmung per Fax durchgeführt. Dabei berichten britische Medien übereinstimmend auch über eine Abschaffung der dritten Autos am Trainingsfreitag ab der kommenden Saison.
Abgesehen von den vier besten Teams des Vorjahres ist es den Formel-1-Rennställen seit der Saison 2004 erlaubt, am Freitag ein drittes Auto einzusetzen. Dies soll nun ab 2007 nicht mehr möglich sein. Die Regel wurde Ende 2003 verabschiedet, um kleineren Teams mehr Aufmerksamkeit zuteil werden zu lassen.
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Nach einer schlechteren Saison hatte somit aber auch ein Spitzenteam die Chance, am Trainingsfreitag mehr Informationen zu sammeln. Allein aus diesem Grund dürften sich aber nur wenige für eine Abschaffung der Regel stark gemacht haben. Vielmehr passt ein solcher Schachzug zu den Spekulationen eines neuen Wochenendformats der Formel 1 ab dem kommenden Jahr.
Am Freitag eines Grand Prix' soll demnach kein offizielles Training mehr stattfinden, sondern eine allgemeine Testsession. Die frei verfügbaren Testtage innerhalb einer Saison sollen gleichzeitig reduziert werden. So erhofft man sich mehr Fahraction an den Freitagen, die bisher nur sehr wenig für die angereisten Zuschauer zu bieten hatten.
Zu den weiteren Punkten, über die der Weltrat zu entscheiden hat, gehören die Verkürzung des letzten Qualifyingteils von 20 auf 15 Minuten. Gleichzeitig werden, um die Gesamtdauer von einer Stunde halten zu können, die Pausen zwischen den einzelnen Sessions verlängert. Zudem wurde vorgeschlagen, dass Strafen nicht mehr während einer Safety-Car-Phase in der Boxengasse abgeleistet werden dürfen, um dem Bestraften damit keinen Vorteil zu verschaffen.
Während die beiden letztgenannten Punkte schon ab dem Frankreich-Grand-Prix in Kraft treten würden, ändert sich die Situation bezüglich der dritten Fahrer erst 2007. Bisher folgte der Weltmotorsportrat den Empfehlungen der Formel-1-Kommission in den meisten Fällen, so dass die Vorschläge kaum in letzter Minute scheitern dürften.
