Michael Schumacher in der letzten Kurve vor Start und Ziel

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(Motorsport-Total.com) - Michael Schumacher und Ferrari scheinen drauf und dran zu sein, an ihr erfolgreiches Wochenende in Imola anzuknüpfen. Der Deutsche beendete das 2. Freie Training am Freitag auf dem Nürburgring mit 0,944 Sekunden Rückstand auf dem dritten Rang, ihm fehlten damit nur 0,040 Sekunden auf Erzrivale Fernando Alonso im Renault. Teamkollege Felipe Massa belegte mit 1,871 Sekunden Abstand auf die Spitze Platz 14.

Michael Schumacher: "Wir hatten einen guten Tag und ich bin mit dem Auto ganz glücklich. Wir sind mehr oder weniger dort, wo wir uns erwarteten. Wenn wir uns die Zeiten anschauen, dann sieht die Situation ganz gut aus. Ich entschied mich, an diesem Tag im Freien Training nur einen Reifensatz zu verwenden, arbeitete nur an diesem und die Wahl schien die beste gewesen zu sein."

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"Unsere Hauptrivalen scheinen auch sehr stark zu sein, ich denke, dass es also ein sehr enger Kampf werden wird. Wir sind zuversichtlich und auf Basis dessen, was wir gesehen haben, sind wir hier konkurrenzfähig. Wenn wir alle Puzzle-Teile zusammenfügen können, dann sind wir in der Lage, um den Sieg zu kämpfen."

Felipe Massa: "Wie gewöhnlich haben wir den heutigen Tag hauptsächlich damit verbracht, die zwei Reifentypen miteinander zu vergleichen, die Bridgestone hier für uns hergebracht hat, und das beste Setup für den 248 F1 zu finden. Michael und ich haben sich die Arbeit untereinander aufgeteilt, jeder versuchte einen anderen Reifentyp aus."

"Alles in allem bin ich ganz zufrieden, wie die Dinge heute Nachmittag gelaufen sind. Nun haben wir eine Menge Daten, die wir analysieren können. Wir wissen, dass wir über ein gutes Potenzial verfügen und wir haben Dinge, die wir ausprobieren können, um das Auto für das Qualifying und vor allem für das Rennen zu verbessern."

Ross Brawn, Technischer Direktor: "Zunächst war es etwas schwierig gewesen, das Auto auszubalancieren, aber ich denke, dass beide Renningenieure mit ihren Fahrern gute Arbeit geleistet haben, um die Situation zu verbessern, sodass sowohl Michael als auch Felipe am Ende der zweiten Stunde glücklich waren."

"Die beiden Fahrer verwendeten verschiedene Reifentypen, um so viele Daten wie möglich zu bekommen, mit denen wir ab heute Nachmittag arbeiten können. Grundsätzlich scheint das Auto konkurrenzfähig zu sein und wir sind für den Rest des Wochenendes zuversichtlich."

Ferrari-Rennleiter Jean Todt: "Auch wenn ich riskiere, dass ich mich wiederhole, muss ich sagen, dass dies nur ein gewöhnlicher Freitag war, an dem das Team am Vergleich der beiden Reifentypen arbeitete, die Bridgestone hier hergebracht hat. Zudem haben wir die besten Einstellungen für das Auto im Hinblick auf das Rennen definiert."

"Wir sammelten ein paar interessante Daten, die nun von den Ingenieuren bewertet werden, um alle notwendigen Entscheidungen für den Rest des Wochenendes zu treffen. Auf Basis dessen, was wir bisher gesehen haben, können wir sagen, dass uns unser Chassis, der Motor und die Bridgestone-Reifen erlauben sollten, konkurrenzfähig zu sein."