Super Aguri auch weiterhin ohne festen Ersatzfahrer
Super Aguri würde gern auf die Dienste eines Honda-Testfahrers zurückgreifen, einen eigenen Ersatzfahrer wird man künftig aber nicht verpflichten
(Motorsport-Total.com) - Das neue Formel-1-Team von Aguri Suzuki wird auch künftig auf einen festen Test- und Ersatzfahrer verzichten. Da man ohnehin nicht die Kapazitäten hat, an den Rennwochenenden drei Autos einzusetzen, beschränkt sich die Rolle eines dritten Fahrers auf das Warten auf einen möglichen Einsatz. Eine Teilnahme an den Trainings am Freitag erscheint derzeit ausgeschlossen.
In Bahrain und Malaysia übernahm Franck Montagny, der seinen Posten als Renault-Testfahrer Ende 2005 verlor, diese Position. In Australien wurde kurzfristig Honda-Nachwuchspilot James Rossiter als Ersatzfahrer benannt. Bemühungen, einen längerfristigen Vertrag mit ihm auszuhandeln, scheiterten aber offenbar am Widerstand von Honda, sodass Super Aguri auch weiterhin mit wechselnden Ersatzpiloten zu den Rennen reisen wird.
Um kurzfristig eine Lösung zu finden, fragte man nun bei Honda an, ob man im Falle eines Ersatzes auch auf den Honda-Stammtester Anthony Davidson zurückgreifen dürfe - eine Antwort seitens Honda steht noch aus. "Wir hatten einige Diskussionen mit Honda, ob wir Anthony als Ersatzfahrer benennen können, denn wir haben ja keinen Freitags-Fahrer", wird Daniel Audetto, Team-Manager bei Super Aguri, von 'autosport.com' zitiert.
"Die Priorität für ein Einspringen von ihm wäre natürlich ein Problem von Rubens Barrichello oder Jenson Button, aber wenn sie kein Problem haben, dafür wir, dann würden wir gern Anthony als Ersatzfahrer einsetzen. Bisher haben sie dieser Anfrage aber noch nicht zugestimmt", fuhr er fort.
Sollte die Anfrage abgelehnt werden, so würde man vorerst aber nicht nach einem fest angestellten Ersatzfahrer suchen. "Es ist immer schön, einen Ersatzfahrer zu haben, aber am Sonntag sind so viele Fahrer verfügbar, deren Arbeit schon am Freitag beendet war, dass es wohl kein großes Problem wäre", so Audetto. Demnach würde man also kurzfristig bei anderen Teams anfragen.
Die Verpflichtung von Montagny zu Saisonbeginn habe unter anderen Vorzeichen stattgefunden. "Es war das erste Rennen für Yuji Ide, und wir waren nicht sicher, ob er fit und schnell genug sein würde. Letztlich hat er einen ordentlichen Job gemacht", fuhr er fort. Montagny konnte an den ersten beiden Rennwochenenden nur seine Erfahrung einbringen.
"Einen guten Fahrer wie Montagny dabei zu haben, der nur herumlungert, ist für ihn und für uns frustrierend", erklärte Audetto weiter. "Außerdem ist es ein Kostenfaktor. Für ein kleines Team ist ein Ersatzfahrer ein Luxus. Wir würden natürlich einen Honda-Fahrer bevorzugen, aber wenn Honda entscheidet, dass das nicht möglich ist, dann werden wir keinen eigenen Ersatzfahrer haben."
