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Mosley: "CDG-Flügel wird das Überholen zurückbringen"
Der FIA-Präsident ist zuversichtlich, dass die Technische Kommission grünes Licht für die Einführung des neuen Heckflügelkonzepts geben wird
(Motorsport-Total.com) - Der Weltmotorsportrat hat der Einführung des von der FIA in Zusammenarbeit mit dem Chipproduzenten 'AMD' entwickelten "Centreline Downwash Generating wing" (CDG) bereits grünes Licht gegeben - vorausgesetzt, die Technische Kommission segnet den Vorschlag nach detaillierten Untersuchungen der Auswirkungen der Einführung auch ab.
FIA-Präsident Max Mosley gibt an, dass es für das Konzept in der Formel 1 eine generelle Unterstützung gibt: "Es gibt den Willen, sich Zeit zu nehmen, um den Vorschlag zu studieren, um zu sehen, wie er sich auf das Bodywork, das Chassis und so weiter auswirkt", so der Brite gegenüber der 'Gazzetta dello Sport'.
2007 kann der CDG-Flügel - wie zunächst anvisiert - jedoch noch nicht eingesetzt werden: "Doch 2008 werden die Leute den Vorschlag mögen", glaubt Mosley. "Die Studien der FIA besagen, dass für die folgenden Fahrzeuge keine Luftverwirbelungen oder einen Haftungsverlust gibt. Aus diesem Grund wird das Überholen zurückkehren, so wie das die Fans verlangt haben."
Der Heckflügel soll dafür sorgen, dass hinterherfahrende Autos nicht in Turbulenzen fahren und so den Abtrieb an der Vorderachse verlieren, wie das in der aktuellen Formel 1 der Fall ist. Fahrer können so dem Vordermann auch in Kurven dicht folgen, was Grundvorrausetzung dafür ist, dass am Ende der folgenden Gerade überholt werden kann. Trotz ausreichend Abtrieb soll der Hintermann auch in den Genuss eines Windschatten kommen.
