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Grand Prix von Indien
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Extremer Kontrast zum Milliardenbusiness Formel 1: Kommt man in Delhi an, erwarten einen zunächst mal nicht Limousinen und Luxus, sondern grenzenlose Armut, die für Durchschnittseuropäer kaum zu fassen ist.
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Doch die Inder sind ein freundliches Volk, auch wenn sie über keine materiellen Reichtümer verfügen. So auch auf diesem Markt in Delhi.
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Stolz: Die Arbeiter am Buddh-International Circuit (Tageslohn: umgerechnet rund ein Euro) packen zusammen. Eineinhalb Jahre lang haben 7.000 Menschen an der 200 Millionen Euro teuren Strecke gearbeitet, die letzten drei Monate sogar noch einmal 3.000 extra.
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Trotzdem ist nicht alles fertig geworden, manches nur provisorisch. Stromausfälle, unter anderem auch während der internationalen Pressekonferenz am Donnerstag, waren vergangenes Wochenende ein ständiger Begleiter.
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Noch am Donnerstag mussten die Streckenbegrenzungen lackiert werden.
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Für das Saubermachen blieb da keine Zeit mehr. "Staubig" steht auf dieser Renault-Nase. Noch viel ärgerlicher als der Staub war aber der Smog, der ständig über der Strecke hing.
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Wo gehobelt wird, da fallen eben Späne. Als alle Arbeiten abgeschlossen waren, wurde am Donnerstagabend erst einmal sauber gemacht - auch die Strecke selbst.
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Wochenend-Tickets für die Haupttribüne kosteten bis zu 500 Euro - für indische Verhältnisse fast surreale Summen. Trotzdem wurden am Sonntag 95.000 Zuschauer gezählt!
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Bollywood (mit zahlreichen Stars vertreten, die in Europa niemand kennt) lässt grüßen: Force India macht Promotion für den neuen Film "Ra One".
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Fernando Alonso erkundet die gut fünf Kilometer lange Strecke mit dem Fahrrad...
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... und bewundert am Paddock-Eingang die Bilder, die indische Kinder gemalt haben und von fast allen Fahrern signiert wurden.
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Rennfahren kann er, aber auch Reifen wechseln? Sebastian Vettel lässt sich bei Pirelli erklären, wie man die Reifen von den Felgen zieht und wieder draufpackt.
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Sauber hofft auf Beistand von oben: Die Segnung von Auto und Fahrern brachte am Sonntag nur einen WM-Punkt (durch Sergio Perez) ein. Trotzdem zog Toro Rosso in der Konstrukteurs-WM gleich.
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Jenson Buttons neues Arbeitsgerät? Das indische Fahrzeug erinnert ein wenig an einen alten VW-Bus im Kleinformat.
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Austro-Inderin Monisha Kaltenborn (Sauber) und Vijay Mallya (Force India) in der ersten Reihe: FIA-Pressekonferenz am Freitag.
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"Einer aus einer Milliarde": Vijay Mallya hat aus indischen Jugendlichen die besten Rennfahrer gesucht und wird deren Karrieren nun fördern. Sind Tarun Reddy und Jehan Daruvala Namen, die man sich merken muss?
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Ungebetener Gast gleich zu Beginn des allerersten Trainings: Ein Hund sorgt für eine fünfminütige Unterbrechung der Session.
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Motorschaden: Fernando Alonso verfolgt das Ende des ersten Trainings in Indien nur als Zuschauer.
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Gratulation zum 300. Grand Prix als Teammanager! Beat Zehnder, schon seit 1988 Sauber-Mitarbeiter, erhielt zum Jubiläum einen Spezialhelm von seiner Crew.
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Narain Karthikeyans Spezialhelm für das Heimrennen. Landsmann Karun Chandhok durfte nur am Freitagmorgen ran. Angeblich haben seine Sponsoren nicht genug Geld an Lotus überwiesen.
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"Goodbye, Marco": Jarno Trulli verabschiedet sich mit einem Helm im Design des Motorradfahrers von Marco Simoncelli, der beim MotoGP-Rennen in Malaysia verstorben ist.
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Sebastian Vettel bedankt sich mit Spezialhelm und Porträts aller Crewmitglieder beim weltmeisterlichen Red-Bull-Team.
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Das Konterfei von Reggae-King Bob Marley zierte den Helm von Lewis Hamilton. Inschrift: "One Love". Ein Hinweis auf den Liebeskummer, den der McLaren-Pilot seit der Trennung von Nicole Scherzinger durchmacht?
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Am Sonntag trug Hamilton eine Trauerbinde für seinen Landsmann Dan Wheldon, der beim IndyCar-Rennen in Las Vegas verstorben ist. Dabei kam es zur Versöhnung mit seinem Vater Anthony, den er 2010 als Manager abgesetzt hatte.
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Aufmuntern ließ sich Hamilton in Indien aber auch von "Mr. Bean" Rowan Atkinson. "Der Lärm ist das Beeindruckendste an der Formel 1", staunt der britische Schauspieler.
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Pastor Maldonado auf dem Weg zur Fahrerparade: "Na, Ladies, habt ihr heute Abend schon etwas vor?"
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Star für einen Tag: Narain Karthikeyan, ansonsten nur einer unter vielen, war in Indien vor eigenem Publikum der umjubelte Held. Im Rennen lieferte er als 17. (vor seinem Teamkollegen) eine solide Leistung ab.
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Vor dem Start: Schweigeminute für Dan Wheldon und Marco Simoncelli.
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Auch Toro Rosso nahm Abschied von Simoncelli.
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So feiern Weltmeister: Obwohl Red Bull beide Titel längst in der Tasche hat, lässt das österreichisch-britische Team nicht nach.
Grand Prix von Indien