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Detaillierte Grafiken und Messwerte zu allen Kursen: Wo wie hart gebremst wird und welche Kräfte auf den Piloten wirken
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Alle Streckengrafiken 2017 mit den stärksten Verzögerungsmanövern. Dazu pro Runde die durchschnittliche g-Kraft ("Average Deceleration"), die für das Bremsen aufgewendete Energie ("Energy Dissipated"), die Bremsintensität im Vergleich ("Brake Categorizaton") und der Zeitanteil, der mit Bremsen verbracht wird ("Time spent braking").
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Albert Park Circuit in Melbourne (Australien)
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Shanghai International Circuit in Schanghai (China)
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Bahrain International Circuit in Sakhir (Bahrain)
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Sochi Autodrom in Sotschi (Russland)
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Circuit de Barcelona-Catalunya in Montmelo (Spanien)
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Circuit de Monaco in Monte-Carlo (Monaco)
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Circuit Gilles Villeneuve in Montreal (Kanada)
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Baku City Circuit in Baku (Aserbaidschan)
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Red-Bull-Ring in Spielberg (Österreich)
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Silverstone Circuit in Silverstone (Großbritannien)
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Hungaroring in Budapest (Ungarn)
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Circuit de Spa-Francorchamps in Spa-Francorchamps (Belgien)
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Autodrome Nazionale Monza in Monza (Italien)
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Marina Bay Street Circuit in Singapur (Singapur)
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Sepang International Circuit in Sepang (Malaysia)
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Suzuka International Racing Course in Suzuka (Japan)
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Circuit of The Americas in Austin (USA)
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Autodromo Hermanos Rodriguez in Mexiko-Stadt (Mexiko)
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Autodromo Jose Carlos Pace in Sao Paulo (Brasilien)
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Yas Marina Circuit in Abu Dhabi (Vereinigte Arabische Emirate)
Detaillierte Grafiken und Messwerte zu allen Kursen: Wo wie hart gebremst wird und welche Kräfte auf den Piloten wirken