GP Türkei in Istanbul / Qualifying
| Session-Informationen im Überblick | |||
|---|---|---|---|
| Datum | 25. August 2007 | Wetter | sonnig |
| Zeit (MESZ) | 13:00 Uhr | Lufttemp. | 35°C |
| Ortszeit | 14:00 Uhr | Luftfeucht. | 24-26% |
| Teilnehmer | 22 | Luftdruck | 1.005 mBar |
| Rekord Rennen | 1:24.770 Minuten | Asphalt | 50°C |
| Rekord Qualifying | 1:26.797 Minuten | Wind | 2 m/s, Norden |
| Einzel-Sessions |
|---|
|
Gesamtklassement Klassement der dritten Qualifyingsession Klassement der zweiten Qualifyingsession Klassement der ersten Qualifyingsession |
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Gesamtklassement
| Pos. | Nr. | Fahrer | Team | R. | Zeit | Abstand | auf V. | Rnd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | F. Massa | Ferrari | B | 1:27.329 | 11 | ||
| 2 | 2 | L. Hamilton | McLaren | B | 1:27.373 | +0:00.044 | +0:00.044 | 11 |
| 3 | 6 | K. Räikkönen | Ferrari | B | 1:27.546 | +0:00.217 | +0:00.173 | 11 |
| 4 | 1 | F. Alonso | McLaren | B | 1:27.574 | +0:00.245 | +0:00.028 | 11 |
| 5 | 10 | R. Kubica | BMW | B | 1:27.722 | +0:00.393 | +0:00.148 | 11 |
| 6 | 9 | N. Heidfeld | BMW | B | 1:28.037 | +0:00.708 | +0:00.315 | 11 |
| 7 | 4 | H. Kovalainen | Renault | B | 1:28.491 | +0:01.162 | +0:00.454 | 11 |
| 8 | 16 | N. Rosberg | Williams | B | 1:28.501 | +0:01.172 | +0:00.010 | 11 |
| 9 | 12 | J. Trulli | Toyota | B | 1:28.740 | +0:01.411 | +0:00.239 | 11 |
| 10 | 3 | G. Fisichella | Renault | B | 1:29.322 | +0:01.993 | +0:00.582 | 11 |
| 11 | 23 | A. Davidson | Super Aguri | B | 1:28.002 | 6 | ||
| 12 | 15 | M. Webber | Red Bull | B | 1:28.013 | +0:00.011 | +0:00.011 | 6 |
| 13 | 14 | D. Coulthard | Red Bull | B | 1:28.100 | +0:00.098 | +0:00.087 | 6 |
| 14 | 8 | R. Barrichello | Honda | B | 1:28.188 | +0:00.186 | +0:00.088 | 6 |
| 15 | 7 | J. Button | Honda | B | 1:28.220 | +0:00.218 | +0:00.032 | 6 |
| 16 | 17 | A. Wurz | Williams | B | 1:28.390 | +0:00.388 | +0:00.170 | 8 |
| 17 | 18 | V. Liuzzi | Toro Rosso | B | 1:28.798 | 9 | ||
| 18 | 11 | R. Schumacher | Toyota | B | 1:28.809 | +0:00.011 | +0:00.011 | 7 |
| 19 | 22 | T. Sato | Super Aguri | B | 1:28.953 | +0:00.155 | +0:00.144 | 8 |
| 20 | 19 | S. Vettel | Toro Rosso | B | 1:29.408 | +0:00.610 | +0:00.455 | 6 |
| 21 | 20 | A. Sutil | Spyker | B | 1:29.861 | +0:01.063 | +0:00.453 | 9 |
| 22 | 21 | S. Yamamoto | Spyker | B | 1:31.479 | +0:02.681 | +0:01.618 | 7 |
| R. = Reifen, auf V. = auf Vordermann, Rnd. = Runden | ||||||||
Klassement der dritten Qualifyingsession
| Pos. | Nr. | Fahrer | Team | R. | Zeit | Abstand | auf V. | Rnd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | F. Massa | Ferrari | B | 1:27.329 | 11 | ||
| 2 | 2 | L. Hamilton | McLaren | B | 1:27.373 | +0:00.044 | +0:00.044 | 11 |
| 3 | 6 | K. Räikkönen | Ferrari | B | 1:27.546 | +0:00.217 | +0:00.173 | 11 |
| 4 | 1 | F. Alonso | McLaren | B | 1:27.574 | +0:00.245 | +0:00.028 | 11 |
| 5 | 10 | R. Kubica | BMW | B | 1:27.722 | +0:00.393 | +0:00.148 | 11 |
| 6 | 9 | N. Heidfeld | BMW | B | 1:28.037 | +0:00.708 | +0:00.315 | 11 |
| 7 | 4 | H. Kovalainen | Renault | B | 1:28.491 | +0:01.162 | +0:00.454 | 11 |
| 8 | 16 | N. Rosberg | Williams | B | 1:28.501 | +0:01.172 | +0:00.010 | 11 |
| 9 | 12 | J. Trulli | Toyota | B | 1:28.740 | +0:01.411 | +0:00.239 | 11 |
| 10 | 3 | G. Fisichella | Renault | B | 1:29.322 | +0:01.993 | +0:00.582 | 11 |
| R. = Reifen, auf V. = auf Vordermann, Rnd. = Runden | ||||||||
Klassement der zweiten Qualifyingsession
| Pos. | Nr. | Fahrer | Team | R. | Zeit | Abstand | auf V. | Rnd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | F. Alonso | McLaren | B | 1:26.841 | 3 | ||
| 2 | 6 | K. Räikkönen | Ferrari | B | 1:26.902 | +0:00.061 | +0:00.061 | 3 |
| 3 | 2 | L. Hamilton | McLaren | B | 1:26.936 | +0:00.095 | +0:00.034 | 3 |
| 4 | 5 | F. Massa | Ferrari | B | 1:27.039 | +0:00.198 | +0:00.103 | 3 |
| 5 | 10 | R. Kubica | BMW | B | 1:27.253 | +0:00.412 | +0:00.214 | 3 |
| 6 | 9 | N. Heidfeld | BMW | B | 1:27.253 | +0:00.412 | +0:00.000 | 3 |
| 7 | 16 | N. Rosberg | Williams | B | 1:27.750 | +0:00.909 | +0:00.497 | 6 |
| 8 | 4 | H. Kovalainen | Renault | B | 1:27.784 | +0:00.943 | +0:00.034 | 6 |
| 9 | 12 | J. Trulli | Toyota | B | 1:27.801 | +0:00.960 | +0:00.017 | 6 |
| 10 | 3 | G. Fisichella | Renault | B | 1:27.880 | +0:01.039 | +0:00.079 | 6 |
| 11 | 23 | A. Davidson | Super Aguri | B | 1:28.002 | +0:01.161 | +0:00.122 | 6 |
| 12 | 15 | M. Webber | Red Bull | B | 1:28.013 | +0:01.172 | +0:00.011 | 6 |
| 13 | 14 | D. Coulthard | Red Bull | B | 1:28.100 | +0:01.259 | +0:00.087 | 6 |
| 14 | 8 | R. Barrichello | Honda | B | 1:28.188 | +0:01.347 | +0:00.088 | 6 |
| 15 | 7 | J. Button | Honda | B | 1:28.220 | +0:01.379 | +0:00.032 | 6 |
| 16 | 17 | A. Wurz | Williams | B | 1:28.390 | +0:01.549 | +0:00.170 | 8 |
| R. = Reifen, auf V. = auf Vordermann, Rnd. = Runden | ||||||||
Klassement der ersten Qualifyingsession
| Pos. | Nr. | Fahrer | Team | R. | Zeit | Abstand | auf V. | Rnd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | K. Räikkönen | Ferrari | B | 1:27.294 | 4 | ||
| 2 | 1 | F. Alonso | McLaren | B | 1:27.328 | +0:00.034 | +0:00.034 | 3 |
| 3 | 5 | F. Massa | Ferrari | B | 1:27.488 | +0:00.194 | +0:00.160 | 4 |
| 4 | 2 | L. Hamilton | McLaren | B | 1:27.513 | +0:00.219 | +0:00.025 | 3 |
| 5 | 10 | R. Kubica | BMW | B | 1:27.997 | +0:00.703 | +0:00.484 | 3 |
| 6 | 9 | N. Heidfeld | BMW | B | 1:28.099 | +0:00.805 | +0:00.102 | 3 |
| 7 | 4 | H. Kovalainen | Renault | B | 1:28.127 | +0:00.833 | +0:00.028 | 7 |
| 8 | 16 | N. Rosberg | Williams | B | 1:28.275 | +0:00.981 | +0:00.148 | 3 |
| 9 | 23 | A. Davidson | Super Aguri | B | 1:28.304 | +0:01.010 | +0:00.029 | 6 |
| 10 | 3 | G. Fisichella | Renault | B | 1:28.313 | +0:01.019 | +0:00.009 | 7 |
| 11 | 12 | J. Trulli | Toyota | B | 1:28.318 | +0:01.024 | +0:00.005 | 7 |
| 12 | 17 | A. Wurz | Williams | B | 1:28.360 | +0:01.066 | +0:00.042 | 6 |
| 13 | 7 | J. Button | Honda | B | 1:28.373 | +0:01.079 | +0:00.013 | 6 |
| 14 | 14 | D. Coulthard | Red Bull | B | 1:28.395 | +0:01.101 | +0:00.022 | 6 |
| 15 | 15 | M. Webber | Red Bull | B | 1:28.500 | +0:01.206 | +0:00.105 | 6 |
| 16 | 8 | R. Barrichello | Honda | B | 1:28.792 | +0:01.498 | +0:00.292 | 6 |
| 17 | 18 | V. Liuzzi | Toro Rosso | B | 1:28.798 | +0:01.504 | +0:00.006 | 9 |
| 18 | 11 | R. Schumacher | Toyota | B | 1:28.809 | +0:01.515 | +0:00.011 | 7 |
| 19 | 22 | T. Sato | Super Aguri | B | 1:28.953 | +0:01.659 | +0:00.144 | 8 |
| 20 | 19 | S. Vettel | Toro Rosso | B | 1:29.408 | +0:02.114 | +0:00.455 | 6 |
| 21 | 20 | A. Sutil | Spyker | B | 1:29.861 | +0:02.567 | +0:00.453 | 9 |
| 22 | 21 | S. Yamamoto | Spyker | B | 1:31.479 | +0:04.185 | +0:01.618 | 7 |
| R. = Reifen, auf V. = auf Vordermann, Rnd. = Runden | ||||||||







