3D-Formel-1-Auto
3D-Formel-1-Auto

Hier kostenlos downloaden!
Formel-1-Datenbank
Die "Königsklasse" von 1950-2008

Zur Formel-1-Datenbank
Formel-1-Newsletter
Formel-1-News in Ihr E-Mail-Fach!
Abonnieren Sie jetzt den kostenlosen täglichen und/oder wöchentlichen Formel-1-Newsletter von Motorsport-Total.com!Jetzt Newsletter abonnieren
Bildschirmschoner
Formel-1-Bildschirmschoner

Zum Download
Live-Ticker
Formel 1 live!

Live-Ticker starten
Motorsport-Total.com-Agentur
Content von Motorsport-Total.com
Seit 1997 vertrauen zahlreiche Unternehmen auf die Inhalte (News, Fotos, Datenbanken, etc.) der Motorsport-Total.com- Agentur. Wann dürfen wir Sie als Kunden begrüßen?Referenzkunden:
· auto, motor und sport
· Bild.de
· GMX
· msn.de
· Spiegel Online
· sueddeutsche.de
· T-Online.de
· Web.de
· Eurosport Yahoo!
· u.v.m.
Mehr Informationen
GP Europa in Nürburgring / 1. Freies Training
| Session-Informationen im Überblick | |||
|---|---|---|---|
| Datum | 20. Juli 2007 | Wetter | bewölkt |
| Zeit (MESZ) | 10:00-11:30 Uhr | Lufttemp. | 22-23°C |
| Ortszeit | 10:00-11:30 Uhr | Luftfeucht. | 76-82% |
| Teilnehmer | 22 | Luftdruck | 944 mBar |
| Rekord Rennen | 1:29.468 Minuten | Asphalt | 25-28°C |
| Rekord Qualifying | 1:28.351 Minuten | Wind | 1,5 m/s, Westen |
Gefahrene Zeiten
| Pos. | Nr. | Fahrer | Team | R. | Zeit | Abstand | auf V. | Rnd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | L. Hamilton | McLaren | B | 1:32.515 | 26 | ||
| 2 | 6 | K. Räikkönen | Ferrari | B | 1:32.751 | +0:00.236 | +0:00.236 | 24 |
| 3 | 1 | F. Alonso | McLaren | B | 1:32.932 | +0:00.417 | +0:00.181 | 27 |
| 4 | 9 | N. Heidfeld | BMW | B | 1:32.975 | +0:00.460 | +0:00.043 | 35 |
| 5 | 10 | R. Kubica | BMW | B | 1:33.205 | +0:00.690 | +0:00.230 | 34 |
| 6 | 5 | F. Massa | Ferrari | B | 1:33.605 | +0:01.090 | +0:00.400 | 24 |
| 7 | 11 | R. Schumacher | Toyota | B | 1:33.825 | +0:01.310 | +0:00.220 | 32 |
| 8 | 7 | J. Button | Honda | B | 1:33.936 | +0:01.421 | +0:00.111 | 28 |
| 9 | 14 | D. Coulthard | Red Bull | B | 1:34.062 | +0:01.547 | +0:00.126 | 25 |
| 10 | 8 | R. Barrichello | Honda | B | 1:34.142 | +0:01.627 | +0:00.080 | 25 |
| 11 | 12 | J. Trulli | Toyota | B | 1:34.152 | +0:01.637 | +0:00.010 | 34 |
| 12 | 17 | A. Wurz | Williams | B | 1:34.345 | +0:01.830 | +0:00.193 | 32 |
| 13 | 16 | N. Rosberg | Williams | B | 1:34.563 | +0:02.048 | +0:00.218 | 32 |
| 14 | 23 | A. Davidson | Super Aguri | B | 1:34.567 | +0:02.052 | +0:00.004 | 30 |
| 15 | 15 | M. Webber | Red Bull | B | 1:34.683 | +0:02.168 | +0:00.116 | 22 |
| 16 | 22 | T. Sato | Super Aguri | B | 1:34.708 | +0:02.193 | +0:00.025 | 36 |
| 17 | 18 | V. Liuzzi | Toro Rosso | B | 1:34.907 | +0:02.392 | +0:00.199 | 31 |
| 18 | 4 | H. Kovalainen | Renault | B | 1:34.921 | +0:02.406 | +0:00.014 | 21 |
| 19 | 3 | G. Fisichella | Renault | B | 1:35.077 | +0:02.562 | +0:00.156 | 22 |
| 20 | 19 | S. Speed | Toro Rosso | B | 1:35.643 | +0:03.128 | +0:00.566 | 15 |
| 21 | 20 | A. Sutil | Spyker | B | 1:36.340 | +0:03.825 | +0:00.697 | 22 |
| 22 | 21 | M. Winkelhock | Spyker | B | 1:37.116 | +0:04.601 | +0:00.776 | 30 |
| R. = Reifen, auf V. = auf Vordermann, Rnd. = Runden | ||||||||
