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Dieselmotor – Opel – Z19DTH – 150PS – Alfa – NEU – KEIN AUSTAUSCHZum Verkauf steht ein Opel Dieselmotor Z19DTH mit 150PS / 320 Nm – 16V Comman Rail. Dieser Motor ist z.B im Astra GTC, Zafira B, Vectra C aber auch im Alfa Romeo, Fiat (kleine Änderungen erforderlich) verbaut. Dies ist ein Komplettmotor inkl. Turbolader, Motorkabelbaum, Hochdruckpumpe, Injektoren, Kupplung usw. . Hier handelt es sich um einen NAGELNEUEN Motor !!!!! KEIN AUTAUSCH !!!!! 0 km . Desweiteren besitze ich auch ein passendes verstärktes Getriebe F40 6-Gang. Dieser Motor stammt aus meinem Procar Projekt 2007 das leider nicht zu stande kam.
Aktueller Preis: 4.500,00 EUR Zum Marktplatz
GP USA in Indianapolis / 2. Freies Training
| Session-Informationen im Überblick | |||
|---|---|---|---|
| Datum | 15. Juni 2007 | Wetter | sonnig |
| Zeit (MESZ) | 20:00-21:30 Uhr | Lufttemp. | 32-33°C |
| Ortszeit | 14:00-15:30 Uhr | Luftfeucht. | 25-28% |
| Teilnehmer | 22 | Luftdruck | 991 mBar |
| Rekord Rennen | 1:10.399 Minuten | Asphalt | 52-56°C |
| Rekord Qualifying | 1:10.223 Minuten | Wind | 3 m/s, Osten |
Gefahrene Zeiten
| Pos. | Nr. | Fahrer | Team | R. | Zeit | Abstand | auf V. | Rnd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | F. Alonso | McLaren | B | 1:12.156 | 35 | ||
| 2 | 2 | L. Hamilton | McLaren | B | 1:12.309 | +0:00.153 | +0:00.153 | 34 |
| 3 | 5 | F. Massa | Ferrari | B | 1:12.435 | +0:00.279 | +0:00.126 | 36 |
| 4 | 6 | K. Räikkönen | Ferrari | B | 1:12.587 | +0:00.431 | +0:00.152 | 38 |
| 5 | 9 | N. Heidfeld | BMW | B | 1:13.026 | +0:00.870 | +0:00.439 | 43 |
| 6 | 14 | D. Coulthard | Red Bull | B | 1:13.042 | +0:00.886 | +0:00.016 | 41 |
| 7 | 16 | N. Rosberg | Williams | B | 1:13.057 | +0:00.901 | +0:00.015 | 35 |
| 8 | 4 | H. Kovalainen | Renault | B | 1:13.110 | +0:00.954 | +0:00.053 | 48 |
| 9 | 8 | R. Barrichello | Honda | B | 1:13.144 | +0:00.988 | +0:00.034 | 40 |
| 10 | 7 | J. Button | Honda | B | 1:13.202 | +0:01.046 | +0:00.058 | 46 |
| 11 | 10 | S. Vettel | BMW | B | 1:13.217 | +0:01.061 | +0:00.015 | 50 |
| 12 | 15 | M. Webber | Red Bull | B | 1:13.263 | +0:01.107 | +0:00.046 | 21 |
| 13 | 18 | V. Liuzzi | Toro Rosso | B | 1:13.332 | +0:01.176 | +0:00.069 | 41 |
| 14 | 23 | A. Davidson | Super Aguri | B | 1:13.364 | +0:01.208 | +0:00.032 | 46 |
| 15 | 3 | G. Fisichella | Renault | B | 1:13.394 | +0:01.238 | +0:00.030 | 44 |
| 16 | 17 | A. Wurz | Williams | B | 1:13.539 | +0:01.383 | +0:00.145 | 29 |
| 17 | 12 | J. Trulli | Toyota | B | 1:13.692 | +0:01.536 | +0:00.153 | 42 |
| 18 | 19 | S. Speed | Toro Rosso | B | 1:13.712 | +0:01.556 | +0:00.020 | 34 |
| 19 | 22 | T. Sato | Super Aguri | B | 1:13.753 | +0:01.597 | +0:00.041 | 46 |
| 20 | 11 | R. Schumacher | Toyota | B | 1:13.765 | +0:01.609 | +0:00.012 | 39 |
| 21 | 21 | C. Albers | Spyker | B | 1:14.225 | +0:02.069 | +0:00.460 | 30 |
| 22 | 20 | A. Sutil | Spyker | B | 1:14.513 | +0:02.357 | +0:00.288 | 33 |
| R. = Reifen, auf V. = auf Vordermann, Rnd. = Runden | ||||||||







