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GP Kanada in Montréal / Qualifying
| Session-Informationen im Überblick | |||
|---|---|---|---|
| Datum | 09. Juni 2007 | Wetter | sonnig |
| Zeit (MESZ) | 19:00 Uhr | Lufttemp. | 25°C |
| Ortszeit | 13:00 Uhr | Luftfeucht. | 47-51% |
| Teilnehmer | 22 | Luftdruck | 1.015 mBar |
| Rekord Rennen | 1:13.622 Minuten | Asphalt | 45-51°C |
| Rekord Qualifying | 1:12.275 Minuten | Wind | 2,5 m/s, Osten |
| Einzel-Sessions |
|---|
|
Gesamtklassement Klassement der dritten Qualifyingsession Klassement der zweiten Qualifyingsession Klassement der ersten Qualifyingsession |
;
Gesamtklassement
| Pos. | Nr. | Fahrer | Team | R. | Zeit | Abstand | auf V. | Rnd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | L. Hamilton | McLaren | B | 1:15.707 | 12 | ||
| 2 | 1 | F. Alonso | McLaren | B | 1:16.163 | +0:00.456 | +0:00.456 | 12 |
| 3 | 9 | N. Heidfeld | BMW | B | 1:16.266 | +0:00.559 | +0:00.103 | 12 |
| 4 | 6 | K. Räikkönen | Ferrari | B | 1:16.411 | +0:00.704 | +0:00.145 | 12 |
| 5 | 5 | F. Massa | Ferrari | B | 1:16.570 | +0:00.863 | +0:00.159 | 12 |
| 6 | 15 | M. Webber | Red Bull | B | 1:16.913 | +0:01.206 | +0:00.343 | 11 |
| 7 | 16 | N. Rosberg | Williams | B | 1:16.919 | +0:01.212 | +0:00.006 | 12 |
| 8 | 10 | R. Kubica | BMW | B | 1:16.993 | +0:01.286 | +0:00.074 | 12 |
| 9 | 3 | G. Fisichella | Renault | B | 1:17.229 | +0:01.522 | +0:00.236 | 12 |
| 10 | 12 | J. Trulli | Toyota | B | 1:17.747 | +0:02.040 | +0:00.518 | 12 |
| 11 | 22 | T. Sato | Super Aguri | B | 1:16.743 | 6 | ||
| 12 | 18 | V. Liuzzi | Toro Rosso | B | 1:16.760 | +0:00.017 | +0:00.017 | 7 |
| 13 | 8 | R. Barrichello | Honda | B | 1:17.116 | +0:00.373 | +0:00.356 | 6 |
| 14 | 14 | D. Coulthard | Red Bull | B | 1:17.304 | +0:00.561 | +0:00.188 | 8 |
| 15 | 7 | J. Button | Honda | B | 1:17.541 | +0:00.798 | +0:00.237 | 6 |
| 16 | 19 | S. Speed | Toro Rosso | B | 1:17.571 | +0:00.828 | +0:00.030 | 7 |
| 17 | 23 | A. Davidson | Super Aguri | B | 1:17.542 | 4 | ||
| 18 | 11 | R. Schumacher | Toyota | B | 1:17.634 | +0:00.092 | +0:00.092 | 8 |
| 19 | 4 | H. Kovalainen | Renault | B | 1:17.806 | +0:00.264 | +0:00.172 | 6 |
| 20 | 17 | A. Wurz | Williams | B | 1:18.089 | +0:00.547 | +0:00.283 | 5 |
| 21 | 20 | A. Sutil | Spyker | B | 1:18.536 | +0:00.994 | +0:00.447 | 7 |
| 22 | 21 | C. Albers | Spyker | B | 1:19.196 | +0:01.654 | +0:00.660 | 7 |
| R. = Reifen, auf V. = auf Vordermann, Rnd. = Runden | ||||||||
Klassement der dritten Qualifyingsession
| Pos. | Nr. | Fahrer | Team | R. | Zeit | Abstand | auf V. | Rnd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | L. Hamilton | McLaren | B | 1:15.707 | 12 | ||
| 2 | 1 | F. Alonso | McLaren | B | 1:16.163 | +0:00.456 | +0:00.456 | 12 |
| 3 | 9 | N. Heidfeld | BMW | B | 1:16.266 | +0:00.559 | +0:00.103 | 12 |
| 4 | 6 | K. Räikkönen | Ferrari | B | 1:16.411 | +0:00.704 | +0:00.145 | 12 |
| 5 | 5 | F. Massa | Ferrari | B | 1:16.570 | +0:00.863 | +0:00.159 | 12 |
| 6 | 15 | M. Webber | Red Bull | B | 1:16.913 | +0:01.206 | +0:00.343 | 11 |
| 7 | 16 | N. Rosberg | Williams | B | 1:16.919 | +0:01.212 | +0:00.006 | 12 |
| 8 | 10 | R. Kubica | BMW | B | 1:16.993 | +0:01.286 | +0:00.074 | 12 |
| 9 | 3 | G. Fisichella | Renault | B | 1:17.229 | +0:01.522 | +0:00.236 | 12 |
| 10 | 12 | J. Trulli | Toyota | B | 1:17.747 | +0:02.040 | +0:00.518 | 12 |
| R. = Reifen, auf V. = auf Vordermann, Rnd. = Runden | ||||||||
Klassement der zweiten Qualifyingsession
| Pos. | Nr. | Fahrer | Team | R. | Zeit | Abstand | auf V. | Rnd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | L. Hamilton | McLaren | B | 1:15.486 | 3 | ||
| 2 | 1 | F. Alonso | McLaren | B | 1:15.522 | +0:00.036 | +0:00.036 | 3 |
| 3 | 9 | N. Heidfeld | BMW | B | 1:15.960 | +0:00.474 | +0:00.438 | 6 |
| 4 | 5 | F. Massa | Ferrari | B | 1:16.138 | +0:00.652 | +0:00.178 | 3 |
| 5 | 16 | N. Rosberg | Williams | B | 1:16.190 | +0:00.704 | +0:00.052 | 6 |
| 6 | 15 | M. Webber | Red Bull | B | 1:16.257 | +0:00.771 | +0:00.067 | 6 |
| 7 | 3 | G. Fisichella | Renault | B | 1:16.288 | +0:00.802 | +0:00.031 | 6 |
| 8 | 10 | R. Kubica | BMW | B | 1:16.368 | +0:00.882 | +0:00.080 | 7 |
| 9 | 6 | K. Räikkönen | Ferrari | B | 1:16.592 | +0:01.106 | +0:00.224 | 3 |
| 10 | 12 | J. Trulli | Toyota | B | 1:16.600 | +0:01.114 | +0:00.008 | 6 |
| 11 | 22 | T. Sato | Super Aguri | B | 1:16.743 | +0:01.257 | +0:00.143 | 6 |
| 12 | 18 | V. Liuzzi | Toro Rosso | B | 1:16.760 | +0:01.274 | +0:00.017 | 7 |
| 13 | 8 | R. Barrichello | Honda | B | 1:17.116 | +0:01.630 | +0:00.356 | 6 |
| 14 | 14 | D. Coulthard | Red Bull | B | 1:17.304 | +0:01.818 | +0:00.188 | 8 |
| 15 | 7 | J. Button | Honda | B | 1:17.541 | +0:02.055 | +0:00.237 | 6 |
| 16 | 19 | S. Speed | Toro Rosso | B | 1:17.571 | +0:02.085 | +0:00.030 | 7 |
| R. = Reifen, auf V. = auf Vordermann, Rnd. = Runden | ||||||||
Klassement der ersten Qualifyingsession
| Pos. | Nr. | Fahrer | Team | R. | Zeit | Abstand | auf V. | Rnd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | K. Räikkönen | Ferrari | B | 1:16.468 | 6 | ||
| 2 | 1 | F. Alonso | McLaren | B | 1:16.562 | +0:00.094 | +0:00.094 | 3 |
| 3 | 2 | L. Hamilton | McLaren | B | 1:16.576 | +0:00.108 | +0:00.014 | 3 |
| 4 | 5 | F. Massa | Ferrari | B | 1:16.756 | +0:00.288 | +0:00.180 | 4 |
| 5 | 3 | G. Fisichella | Renault | B | 1:16.805 | +0:00.337 | +0:00.049 | 6 |
| 6 | 9 | N. Heidfeld | BMW | B | 1:17.006 | +0:00.538 | +0:00.201 | 5 |
| 7 | 8 | R. Barrichello | Honda | B | 1:17.011 | +0:00.543 | +0:00.005 | 6 |
| 8 | 16 | N. Rosberg | Williams | B | 1:17.016 | +0:00.548 | +0:00.005 | 6 |
| 9 | 10 | R. Kubica | BMW | B | 1:17.267 | +0:00.799 | +0:00.251 | 7 |
| 10 | 15 | M. Webber | Red Bull | B | 1:17.315 | +0:00.847 | +0:00.048 | 6 |
| 11 | 12 | J. Trulli | Toyota | B | 1:17.324 | +0:00.856 | +0:00.009 | 8 |
| 12 | 19 | S. Speed | Toro Rosso | B | 1:17.433 | +0:00.965 | +0:00.109 | 6 |
| 13 | 14 | D. Coulthard | Red Bull | B | 1:17.436 | +0:00.968 | +0:00.003 | 7 |
| 14 | 22 | T. Sato | Super Aguri | B | 1:17.490 | +0:01.022 | +0:00.054 | 6 |
| 15 | 7 | J. Button | Honda | B | 1:17.522 | +0:01.054 | +0:00.032 | 6 |
| 16 | 18 | V. Liuzzi | Toro Rosso | B | 1:17.541 | +0:01.073 | +0:00.019 | 6 |
| 17 | 23 | A. Davidson | Super Aguri | B | 1:17.542 | +0:01.074 | +0:00.001 | 4 |
| 18 | 11 | R. Schumacher | Toyota | B | 1:17.634 | +0:01.166 | +0:00.092 | 8 |
| 19 | 4 | H. Kovalainen | Renault | B | 1:17.806 | +0:01.338 | +0:00.172 | 6 |
| 20 | 17 | A. Wurz | Williams | B | 1:18.089 | +0:01.621 | +0:00.283 | 5 |
| 21 | 20 | A. Sutil | Spyker | B | 1:18.536 | +0:02.068 | +0:00.447 | 7 |
| 22 | 21 | C. Albers | Spyker | B | 1:19.196 | +0:02.728 | +0:00.660 | 7 |
| R. = Reifen, auf V. = auf Vordermann, Rnd. = Runden | ||||||||
