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GP Brasilien in Interlagos / 2. Freies Training
| Session-Informationen im Überblick | |||
|---|---|---|---|
| Datum | 20. Oktober 2006 | Wetter | bewölkt |
| Zeit (MESZ) | 19:00-20:30 Uhr | Lufttemp. | 21°C |
| Ortszeit | 14:00-15:30 Uhr | Luftfeucht. | 69-73% |
| Teilnehmer | 29 | Luftdruck | 929 mBar |
| Rekord Rennen | 1:11.473 Minuten | Asphalt | 29-30°C |
| Rekord Qualifying | 1:10.646 Minuten | Wind | 2 m/s, Südwesten |
Gefahrene Zeiten
| Pos. | Nr. | Fahrer | Team | R. | Zeit | Abstand | auf V. | Rnd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 35 | A. Wurz (T) | Williams | B | 1:12.547 | 33 | ||
| 2 | 36 | A. Davidson (T) | Honda | M | 1:12.653 | +0:00.106 | +0:00.106 | 37 |
| 3 | 38 | S. Vettel (T) | BMW | M | 1:12.870 | +0:00.323 | +0:00.217 | 33 |
| 4 | 8 | J. Trulli | Toyota | B | 1:13.483 | +0:00.936 | +0:00.613 | 21 |
| 5 | 12 | J. Button | Honda | M | 1:13.485 | +0:00.938 | +0:00.002 | 13 |
| 6 | 5 | M. Schumacher | Ferrari | B | 1:13.713 | +0:01.166 | +0:00.228 | 15 |
| 7 | 7 | R. Schumacher | Toyota | B | 1:13.765 | +0:01.218 | +0:00.052 | 22 |
| 8 | 41 | F. Montagny (T) | Super Aguri | B | 1:13.792 | +0:01.245 | +0:00.027 | 20 |
| 9 | 3 | K. Räikkönen | McLaren | M | 1:13.803 | +0:01.256 | +0:00.011 | 8 |
| 10 | 1 | F. Alonso | Renault | M | 1:13.820 | +0:01.273 | +0:00.017 | 16 |
| 11 | 4 | P. de la Rosa | McLaren | M | 1:13.926 | +0:01.379 | +0:00.106 | 16 |
| 12 | 2 | G. Fisichella | Renault | M | 1:14.053 | +0:01.506 | +0:00.127 | 17 |
| 13 | 11 | R. Barrichello | Honda | M | 1:14.434 | +0:01.887 | +0:00.381 | 17 |
| 14 | 37 | M. Ammermüller (T) | Red Bull | M | 1:14.436 | +0:01.889 | +0:00.002 | 31 |
| 15 | 18 | T. Monteiro | Spyker | B | 1:14.468 | +0:01.921 | +0:00.032 | 18 |
| 16 | 17 | R. Kubica | BMW | M | 1:14.510 | +0:01.963 | +0:00.042 | 15 |
| 17 | 6 | F. Massa | Ferrari | B | 1:14.561 | +0:02.014 | +0:00.051 | 15 |
| 18 | 16 | N. Heidfeld | BMW | M | 1:14.793 | +0:02.246 | +0:00.232 | 13 |
| 19 | 9 | M. Webber | Williams | B | 1:14.839 | +0:02.292 | +0:00.046 | 15 |
| 20 | 39 | E. Viso (T) | Spyker | B | 1:14.972 | +0:02.425 | +0:00.133 | 26 |
| 21 | 22 | T. Sato | Super Aguri | B | 1:15.023 | +0:02.476 | +0:00.051 | 27 |
| 22 | 19 | C. Albers | Spyker | B | 1:15.086 | +0:02.539 | +0:00.063 | 21 |
| 23 | 10 | N. Rosberg | Williams | B | 1:15.124 | +0:02.577 | +0:00.038 | 14 |
| 24 | 14 | D. Coulthard | Red Bull | M | 1:15.214 | +0:02.667 | +0:00.090 | 21 |
| 25 | 20 | V. Liuzzi | Toro Rosso | M | 1:15.737 | +0:03.190 | +0:00.523 | 22 |
| 26 | 21 | S. Speed | Toro Rosso | M | 1:15.855 | +0:03.308 | +0:00.118 | 28 |
| 27 | 40 | N. Jani (T) | Toro Rosso | M | 1:15.868 | +0:03.321 | +0:00.013 | 22 |
| 28 | 15 | R. Doornbos | Red Bull | M | 1:16.251 | +0:03.704 | +0:00.383 | 8 |
| 29 | 23 | S. Yamamoto | Super Aguri | B | 1:18.321 | +0:05.774 | +0:02.070 | 9 |
| R. = Reifen, auf V. = auf Vordermann, Rnd. = Runden | ||||||||
