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GP Türkei in Istanbul / 2. Freies Training
| Session-Informationen im Überblick | |||
|---|---|---|---|
| Datum | 25. August 2006 | Wetter | sonnig |
| Zeit (MESZ) | 13:00-14:30 Uhr | Lufttemp. | 31-32°C |
| Ortszeit | 14:00-15:30 Uhr | Luftfeucht. | 37-40% |
| Teilnehmer | 29 | Luftdruck | 996 mBar |
| Rekord Rennen | 1:24.770 Minuten | Asphalt | 49-50°C |
| Rekord Qualifying | 1:26.797 Minuten | Wind | 2,5 m/s, südwest |
Gefahrene Zeiten
| Pos. | Nr. | Fahrer | Team | R. | Zeit | Abstand | auf V. | Rnd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 38 | S. Vettel (T) | BMW | M | 1:28.091 | 29 | ||
| 2 | 6 | F. Massa | Ferrari | B | 1:28.164 | +0:00.073 | +0:00.073 | 18 |
| 3 | 12 | J. Button | Honda | M | 1:28.506 | +0:00.415 | +0:00.342 | 10 |
| 4 | 36 | A. Davidson (T) | Honda | M | 1:28.598 | +0:00.507 | +0:00.092 | 31 |
| 5 | 7 | R. Schumacher | Toyota | B | 1:28.614 | +0:00.523 | +0:00.016 | 21 |
| 6 | 5 | M. Schumacher | Ferrari | B | 1:28.819 | +0:00.728 | +0:00.205 | 13 |
| 7 | 37 | R. Doornbos (T) | Red Bull | M | 1:28.848 | +0:00.757 | +0:00.029 | 15 |
| 8 | 3 | K. Räikkönen | McLaren | M | 1:29.042 | +0:00.951 | +0:00.194 | 10 |
| 9 | 4 | P. de la Rosa | McLaren | M | 1:29.112 | +0:01.021 | +0:00.070 | 10 |
| 10 | 11 | R. Barrichello | Honda | M | 1:29.214 | +0:01.123 | +0:00.102 | 16 |
| 11 | 39 | G. Mondini (T) | MF1 | B | 1:29.719 | +0:01.628 | +0:00.505 | 27 |
| 12 | 1 | F. Alonso | Renault | M | 1:29.741 | +0:01.650 | +0:00.022 | 16 |
| 13 | 40 | N. Jani (T) | Toro Rosso | M | 1:29.858 | +0:01.767 | +0:00.117 | 30 |
| 14 | 21 | S. Speed | Toro Rosso | M | 1:29.890 | +0:01.799 | +0:00.032 | 20 |
| 15 | 8 | J. Trulli | Toyota | B | 1:30.006 | +0:01.915 | +0:00.116 | 18 |
| 16 | 41 | F. Montagny (T) | Super Aguri | B | 1:30.491 | +0:02.400 | +0:00.485 | 25 |
| 17 | 17 | R. Kubica | BMW | M | 1:30.502 | +0:02.411 | +0:00.011 | 9 |
| 18 | 2 | G. Fisichella | Renault | M | 1:30.504 | +0:02.413 | +0:00.002 | 16 |
| 19 | 35 | A. Wurz (T) | Williams | B | 1:30.509 | +0:02.418 | +0:00.005 | 36 |
| 20 | 20 | V. Liuzzi | Toro Rosso | M | 1:30.551 | +0:02.460 | +0:00.042 | 17 |
| 21 | 9 | M. Webber | Williams | B | 1:30.775 | +0:02.684 | +0:00.224 | 13 |
| 22 | 15 | C. Klien | Red Bull | M | 1:30.889 | +0:02.798 | +0:00.114 | 16 |
| 23 | 10 | N. Rosberg | Williams | B | 1:31.015 | +0:02.924 | +0:00.126 | 17 |
| 24 | 22 | T. Sato | Super Aguri | B | 1:31.091 | +0:03.000 | +0:00.076 | 11 |
| 25 | 23 | S. Yamamoto | Super Aguri | B | 1:31.316 | +0:03.225 | +0:00.225 | 21 |
| 26 | 18 | T. Monteiro | MF1 | B | 1:31.519 | +0:03.428 | +0:00.203 | 15 |
| 27 | 16 | N. Heidfeld | BMW | M | 1:31.526 | +0:03.435 | +0:00.007 | 10 |
| 28 | 14 | D. Coulthard | Red Bull | M | 1:31.540 | +0:03.449 | +0:00.014 | 10 |
| 29 | 19 | C. Albers | MF1 | B | 1:32.102 | +0:04.011 | +0:00.562 | 7 |
| R. = Reifen, auf V. = auf Vordermann, Rnd. = Runden | ||||||||
