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 GP Australien in Melbourne / 1. Freies Training

Session-Informationen im Überblick
Datum 31. März 2006 Wetter bewölkt
Zeit (MESZ) 01:00-02:30 Uhr Lufttemp. 20°C
Ortszeit 10:00-11:30 Uhr Luftfeucht. 51%
Teilnehmer 28 Luftdruck 1013 mBar
Rekord Rennen 1:24.125 Minuten Asphalt 23°C
Rekord Qualifying 1:24.408 Minuten Wind 2 m/s, Süden

Gefahrene Zeiten

Pos. Nr. Fahrer Team R. Zeit Abstand auf V. Rnd.
1 36 A. Davidson (T) Honda M 1:28.259     26
2 37 R. Doornbos (T) Red Bull M 1:28.559 +0:00.300 +0:00.300 19
3 17 J. Villeneuve BMW M 1:28.595 +0:00.336 +0:00.036 16
4 3 K. Räikkönen McLaren M 1:28.713 +0:00.454 +0:00.118 5
5 6 F. Massa Ferrari B 1:29.025 +0:00.766 +0:00.312 7
6 5 M. Schumacher Ferrari B 1:29.041 +0:00.782 +0:00.016 5
7 7 R. Schumacher Toyota B 1:29.411 +0:01.152 +0:00.370 5
8 35 A. Wurz (T) Williams B 1:29.461 +0:01.202 +0:00.050 19
9 38 R. Kubica (T) BMW M 1:29.576 +0:01.317 +0:00.115 13
10 15 C. Klien Red Bull M 1:29.601 +0:01.342 +0:00.025 7
11 14 D. Coulthard Red Bull M 1:29.676 +0:01.417 +0:00.075 9
12 21 S. Speed Toro Rosso M 1:31.017 +0:02.758 +0:01.341 8
13 19 C. Albers MF1 B 1:31.039 +0:02.780 +0:00.022 9
14 18 T. Monteiro MF1 B 1:31.812 +0:03.553 +0:00.773 10
15 22 T. Sato Super Aguri B 1:34.036 +0:05.777 +0:02.224 9
16 23 Y. Ide Super Aguri B 1:36.684 +0:08.425 +0:02.648 19
17 39 M. Winkelhock (T) MF1 B 1:36.859 +0:08.600 +0:00.175 17
18 40 N. Jani (T) Toro Rosso M 1:40.818 +0:12.559 +0:03.959 4
19 1 F. Alonso Renault M -:--.--- -:--.--- -:--.--- 2
20 2 G. Fisichella Renault M -:--.--- -:--.--- -:--.--- 2
21 8 J. Trulli Toyota B -:--.--- -:--.--- -:--.--- 2
22 4 J. Montoya McLaren M -:--.--- -:--.--- -:--.--- 1
23 16 N. Heidfeld BMW M -:--.--- -:--.--- -:--.--- 1
24 11 R. Barrichello Honda M -:--.--- -:--.--- -:--.--- 1
25 20 V. Liuzzi Toro Rosso M -:--.--- -:--.--- -:--.--- 2
26 9 M. Webber Williams B -:--.--- -:--.--- -:--.--- 0
27 10 N. Rosberg Williams B -:--.--- -:--.--- -:--.--- 0
28 12 J. Button Honda M -:--.--- -:--.--- -:--.--- 0
R. = Reifen, auf V. = auf Vordermann, Rnd. = Runden

 

 
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