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 GP Malaysia in Sepang / 1. Freies Training

Session-Informationen im Überblick
Datum 17. März 2006 Wetter sonnig
Zeit (MEZ) 04:00-05:30 Uhr Lufttemp. 33°C
Ortszeit 11:00-12:30 Uhr Luftfeucht. 50%
Teilnehmer 28 Luftdruck 1.006 mBar
Rekord Rennen 1:34.223 Minuten Asphalt 37°C
Rekord Qualifying 1:33.074 Minuten Wind 2 m/s, Süden

Gefahrene Zeiten

Pos. Nr. Fahrer Team R. Zeit Abstand auf V. Rnd.
1 35 A. Wurz (T) Williams B 1:34.946     19
2 38 R. Kubica (T) BMW M 1:35.733 +0:00.787 +0:00.787 22
3 36 A. Davidson (T) Honda M 1:35.997 +0:01.051 +0:00.264 25
4 4 J. Montoya McLaren M 1:36.709 +0:01.763 +0:00.712 4
5 14 D. Coulthard Red Bull M 1:37.042 +0:02.096 +0:00.333 7
6 5 M. Schumacher Ferrari B 1:37.043 +0:02.097 +0:00.001 4
7 6 F. Massa Ferrari B 1:37.557 +0:02.611 +0:00.514 18
8 37 R. Doornbos (T) Red Bull M 1:37.604 +0:02.658 +0:00.047 18
9 7 R. Schumacher Toyota B 1:37.826 +0:02.880 +0:00.222 9
10 15 C. Klien Red Bull M 1:38.448 +0:03.502 +0:00.622 5
11 40 N. Jani (T) Toro Rosso M 1:38.668 +0:03.722 +0:00.220 21
12 8 J. Trulli Toyota B 1:38.837 +0:03.891 +0:00.169 8
13 21 S. Speed Toro Rosso M 1:39.599 +0:04.653 +0:00.762 14
14 18 T. Monteiro MF1 B 1:39.899 +0:04.953 +0:00.300 8
15 39 G. Mondini (T) MF1 B 1:40.092 +0:05.146 +0:00.193 22
16 20 V. Liuzzi Toro Rosso M 1:40.123 +0:05.177 +0:00.031 8
17 19 C. Albers MF1 B 1:40.608 +0:05.662 +0:00.485 12
18 22 T. Sato Super Aguri B 1:41.072 +0:06.126 +0:00.464 18
19 23 Y. Ide Super Aguri B 1:43.449 +0:08.503 +0:02.377 19
20 3 K. Räikkönen McLaren M -:--.--- -:--.--- -:--.--- 1
21 1 F. Alonso Renault M -:--.--- -:--.--- -:--.--- 2
22 2 G. Fisichella Renault M -:--.--- -:--.--- -:--.--- 2
23 17 J. Villeneuve BMW M -:--.--- -:--.--- -:--.--- 1
24 16 N. Heidfeld BMW M -:--.--- -:--.--- -:--.--- 1
25 9 M. Webber Williams B -:--.--- -:--.--- -:--.--- 0
26 10 N. Rosberg Williams B -:--.--- -:--.--- -:--.--- 0
27 11 R. Barrichello Honda M -:--.--- -:--.--- -:--.--- 0
28 12 J. Button Honda M -:--.--- -:--.--- -:--.--- 0
R. = Reifen, auf V. = auf Vordermann, Rnd. = Runden

 

 
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